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中铁十六局集团有限公司 赣深客专(GSSG-1标)工程指挥部
技术交底
编制: 贾学亮 审核: 李斌 签发: 马良
单位工程
隧道工程
分部工程
初期支护
交底部位
钢拱架加工
施工部位
义合隧道、古屋场隧道、横岭隧道、梧桐山隧道
交底内容:隧道钢拱架加工技术交底
一、编制目的?
明确连接钢拱架加工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,统一各洞口的拱架标准,指导规范钢拱架制作。确保现场施工的准确。
二、编制依据?
⑴《高速铁路隧道工程施工技术规程》(TZ204-2008);
⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);
⑶新建铁路赣州至深圳客运专线先期开工段施工图赣深隧参01、04。
⑷新建铁路赣州至深圳客运专线先期开工段钢构件加工厂技术交底。
= 5 \* GB2 ⑸各洞口技术主管的技术交底。
三、施工准备及工艺流程
3.1 施工准备
钢拱架加工前应满足基本的加工条件,包括技术准备、原材料、人员和设备等。
= 1 \* Arabic 1、技术准备
按照技术交底和相关设计要求,熟悉钢材型号、规格、数量、各单元尺寸(包括预留变形量),特别注意仰拱和下导连接处仰拱拱架单元的斜角尺寸。
= 2 \* Arabic 2、钢拱架采用I18、I22a、HW175、HW150型钢制成、按照相关要求对原材料进行检验合格后使用。原材料应清洁、无损伤、及片状铁锈。材料应有序堆放。为防止变形,材料平整地放在型钢支架上,减少钢材的变形和锈蚀,节约用地,同时也要使钢材提取方便。
= 3 \* Arabic 3、人员准备
人员配备:工班长1人,冷弯机操作手3人,电焊工6人,普工2人,共计12人。
= 4 \* Arabic 4、设备配备
设备配备:XGLW-25型工字钢冷弯机3台,LD-10-500A型等离子切割机3台,CUT-120型二保焊机9台。
3.2 拱架类型统计
钢 拱 架 统 计 表
序号
围岩级别
支护形式
主拱架
备注
1
IV
IVb
I18
正洞钢拱架
2
IV
IVc
I20a
正洞钢拱架
3
V
Va
HW150
正洞钢拱架
I20a
4
V
Vb
I22a
正洞钢拱架
5
V
Vc
HW175
正洞钢拱架
I22b
3.3工艺流程
= 1 \* GB2 ⑴原材要求
材料到达构件厂时,材料主管应认真按采购计划所要求的材料名称、规格、型号、材质、等级、数量等内容逐一核实,并检查厂家提供的质量合格证明书是否及时提供,做好材料进场等工作,及时做好材料标识牌。
对进场的原材料,必须经过试验检验合格后方可使用;对不合格的原材料一律退还供应商。严禁未检先用的现象出现。
= 2 \* GB2 ⑵放样
测量人员根据钢构架设计图和技术交底要求在平地上放样,画出1:1的钢拱架单元大样图,包括各连接点的法线方向,按要求需要起拱的构件,放样时上、下弦应同时起拱,一般规定垂直杆的方向仍然垂直于水平线。
用作计量长度依据的钢盘尺应经授权的计量单位校核后方可使用,使用时按偏差卡的记录数值校对其误差数。
= 3 \* GB2 ⑶号料
号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、零件草图和电脑实样图进行下料。
钢卷尺必须经计量部门与本工程用的标准尺进行校核,并标贴修正值后才能使用,标准尺测定拉力为L≤30m时5kg,以确保划线、制作和现场安装用尺的一致性。
钢板下料应严格按排版单中指定的尺寸进行下料。下料完毕应在表面表明尺寸、规格、型号等,并且同一尺寸的构件必须分类摆放在一起,以便后续加工。
= 4 \* GB2 ⑷弧度成型
= 1 \* Arabic 1、加工方法
钢拱架采用冷弯加工,将整条型钢调入弯拱机,操作油缸顶弯至需要的圆弧,启动电机使工字钢向前运行,测量检查弦长以及弧长,达到要求后再连续卷制。根据设计长度,测量弧长以及弦长,用等离子切割机切割断料。?
把工字钢放在弯拱机上,与减速器带动的滚轮接触后,将压紧手柄锁紧,然后在数控液压显示器上输入弦长弦高以及小弯曲半径进行加工。
= 2 \* Arabic 2、注意事项及质量要求
冷弯型钢表面不应有气泡、裂纹、折叠、结疤、夹杂和分层,允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕、发纹、擦伤和压入的氧化铁皮。?
= 5 \* GB2 ⑸拱架拼装与焊接?
= 1 \* Arabic 1、加工方法
型钢弯拱与连接板钻孔后,放置在拱装工装上,按照设计图纸要求,
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