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- 2019-06-15 发布于湖北
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第三节 单桩竖向极限承载力;竖向受压桩的荷载传递;一、 竖向荷载作用下单桩的工作机理; 对桩的荷载传递过程的研究表明:
桩在外荷载Q作用下,桩侧总阻力Qs与桩端总阻力Qp的发挥过程就是桩--土体系荷载的传递过程(由此建立的方程称桩的荷载传递基本方程)。
桩顶受竖向荷载后,桩身压缩而产生向下位移,桩侧表面受到土的向上摩阻力qs,桩侧土体产生剪切变形,并使桩身荷载传递到桩周土层中去,从而使得桩身荷载与桩身压缩变形随深度递减。随着荷载的增加,桩端出现竖向位移和桩端反力qp。桩端位移加大了桩身各截面的位移,并使桩侧阻力进一步发挥。; 一般说来,靠近桩身上部土层的侧阻力先于下部土层发挥,由于发挥桩端阻力所需的极限位移,明显大于桩侧阻力发挥所需的极限位移,故侧阻力先于端阻力发挥出来。
当桩身摩阻力全部发挥出来达到极限后,若继续增加荷载,荷载增量将全部由桩端阻力承担。由于桩端持力层的大量压缩和塑性变形,位移增加速度显著增大,直至桩端阻力达到极限,位移迅速增大至破坏。此时,桩达到其极限承载力。;
对桩的荷载传递规律可归纳如下:
竖向荷载作用下桩土体系荷载传递过程可简单描述为:桩身位移s(z)和桩身荷载Q(z) 随深度递减,侧摩阻力qs(z)自上而下逐步发挥。 s(z) 、 Q(z)和 qs(z)三者之间的关系可通过数学表达式加以描述(式
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