公共建筑创新设计原理第三节.pptVIP

公共建筑设计原理建筑学专业二年级上 * * 建筑学专业二年级上 公共建筑设计原理 第三节 合理地组织交通流线 人在建筑物内部的活动，物在内部的运用，就构成建筑的交通组织问题。它包括两个方面，一是相互的联系，二是彼此的分隔。合理的交通路线组织就是既要保证相互联系的方便、简捷，又要保证必要的分隔，使不同的流线不相互交叉干扰。 建筑学专业二年级上 公共建筑设计原理 公共建筑物中交通流线组织，尤其是那些使用频繁，容有大量人流的医院、影剧院 、体育馆、展览馆等建筑物中特别显得重要。交通流线组织的合理与否一般是评鉴平面布局好坏的重要标准。它直接影响到布局的形式。下面着重介绍一下交通流线的类型、流线组织的要求及组织方式。 建筑学专业二年级上 公共建筑设计原理 一、交通流线的类型 公共建筑物内部交通流线按其使用性质可分为以下几种类型： ①公共人流交通线：即建筑物主要使用者的交通流线。 如食堂中就餐者流线 ，车站中的旅客流线 ，商店中的顾客流线，体育馆及影剧院中的观众流线，展览建筑中的参观路线等等。 建筑学专业二年级上 公共建筑设计原理 公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重要问题。虽然，不同类型的建筑物交通流线的特点有所不同，有的是集中式的人流，在一定的时间内很快聚集和疏散大量人流，如影剧院、体育馆、火车站等；有的是自由的流线，如商业建筑、图书馆等；而有的则是持续连贯的流线，如展