气动汽车动力系统分析解析资料精.pdfVIP

浙 江 大 学 学 报!工学版 第 卷第 期 ! ! ! ! ! ;+!=! ! ! 年 月 ! %’()*+,-./1*) 3)14/(516 8) 1)//(1) 9:1/):/ 0 2 7 2 2 (#$ #$ ! ? 气动汽车动力系统 分析 ! 刘 昊!陶国良!陈 鹰!丁卫华 ! ! 浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室’浙江 杭州 # EA#I 摘 要#应用热力学理论和 分析方法’对气动汽车动力系统各主要环节在工作过程中能量损失情况进行了研究’ ! ! 结果表明’由于节流)泄漏和高压尾气排放等原因’ 在高压减压阀和气动发动机两个环节存在 损失 运用 平 ! ! ! 衡方程对相关环节中的! 损失进行计算’建立了系统的分析数学模型’并针对一气动汽车动力系统实例’应用该模 型仿真计算得到了系统的 流图’图示结果表明’最终做功输出的 不到总有用能量的 ! ’尾气排放)节流减压和 ! ! AE 泄漏等原因引起的! 损失分别达 ) 和 ’对系统整体效率有较大的影响 !E#M AGEM IGM 关键词#气动汽车$动力系统$ 分析$能量效率 ! 中图分类号# 文献标识码# 文章编号# # 3!IE AG HIEN #$! $H! @ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !#$ ’(’)*+*,( ,.#$**/#0 ,1’+$2,.#$#34#5+6)# % - - ’ ’ ’ OP3 Q* RS T’K+1*) UQ8= V1) WP=T X/1K.’* 2 2 ’ ’ ’ # !#$%%#’# )*+,%+, + ./0123+4#,!,5671661+5528+5%,+/ 9#15 51=#,61% 5 ?+0EA#I 815 ( ( - : ; ( ; (