汽车车门垫板的冲裁模具设计资料精.pdfVIP

江苏财经职业技术学院 综合毕业实践说明书（论文） 标题： 汽车车门垫板的冲裁模具设计 系 别： 机电工程系 专 业： 模具设计与制造 学 号：  0810403222  姓 名： 邵 玉 斌 指导教师： 陈 青 云 2011 年 5 月 15 日 摘 要 本论文是对汽车车门垫板的冲裁模的设计， 其中包含了垫板的工艺分析和模具的形 成过程。冲压加工是利用安装在压力机上的模具，对放置在模具内的板料施加变形力， 使板料在模具内产生变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲 压生产靠模具和压力机完成加工过程，与其他加工方法相比它质量稳定，互换性好。可 加工表面质量高，形状复杂的零件。效率高，节省材料。所以冲压模具在实际工业生产 中应用广泛 冲裁模是冲压生产中不可缺少的工艺装备， 良好的模具结构是实现工艺方案的可靠 保证。冲压零件的质量好坏和精度高低，主要取决于冲裁模的质量和精度。冲裁模结构 是否合理、先进，有直接影响到生产效率及冲裁模本身的使用寿命和操作的安全、方便 性等。 由于冲裁件形状、尺寸、精度和生产批量及生产条件不同，冲裁模的结构类型 也不同。 冲裁是利用模具使板料沿着一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序。 根据变形机 理的差异，冲裁可分为普通冲裁和精密冲裁。通常我们说的冲裁是指普通冲裁，它包括 落料、冲孔、切口、 剖切 、修边等。冲裁所使用的模具称为冲裁模，如落料模、冲孔 模、切边模、冲切模等 。冲裁是冲压工艺的最基本工序之一。在冲压加工中应用极广。 它可直接冲出成品零件也可以为弯曲、拉深和挤压等其他工序准备坯料，还可以在成型 的工件进行再加工（切边、切舍、冲孔等工序）。冲裁所使用的模具叫冲裁模，它是冲 裁过程中必不可少的工艺装备。 在设计中尤其注意冲裁模间隙的大小问题，间隙对冲裁件质量、冲裁力和模具寿命 均有很大影响，是冲裁工艺与冲裁模设计中的一个非常重要的工艺参数。间隙对冲裁模 的影响大致可分为以下三点：1.间隙对冲裁模质量的影响。2.间隙对冲裁力的影响。实 验证明，随间隙的曾达冲裁力有一定程度的降低，但当单面间隙介于材料厚度的 5%— 20%范围内时冲裁力的降低不超过厚度的 5%—10%。因此，在正常情况下，间隙对冲裁 力的影响不很大。间隙对卸料力、推件力的影响比较显著。随间隙曾大卸料力和推件力 都将减小。一般当单面间隙曾大到材料厚度的 15%—25%时，卸料力几乎降到零。但间 隙继续曾大时毛刺曾大，又将引起卸料力、顶件力的迅速曾大。3.间隙对模具寿命的影 响。模具寿命分为刃磨寿命和模具总寿命。刃磨寿命是用两次刃磨之间的合格制件数表 示。总寿命是用模具失效为止的总的合格制件数表示。模具失效的原因一般有：磨损、 1  变形、崩刃、折断和涨裂。冲裁过程中作用于凸、凹模上的力为被冲材料的反作用力， 凸、凹模刃口受着极大的垂直压力与侧压力的作用，高压使刃口与被冲材料接触面之间 产生局部附着现象，当接触面相对滑动时，附着部分就产生剪切而引起磨损。这种附着 磨损，是冲模磨损的主要形式。当接触压力愈大，相对滑动距离愈大，模具材料愈软， 则磨损量愈大。而冲裁中的接触压力，即垂直力、侧压力、摩擦力均随间隙的减小而增 大，且间隙小时，光亮带变宽，摩擦距离增长，摩擦发热严重，所以小间隙将使磨损增 加，甚至使模具与材料之间产生粘结现象。而接触压力的增大，还会引起刃口的压缩疲 劳破坏，使之崩刃。小间隙还会产生凹模胀裂，小凸模折断，凸凹模相互啃刃等异常损 坏。当然，影响模具寿命的因素很多，有润滑条件，模具制造材料和精度、表面粗糙度、 被加工材料特性、冲裁件轮廓形状等，但间隙却是其中一个主要因素。 所以为了减少凹凸模的磨损，延长模具使用寿命，在保证冲裁件的前提下适当采用 较大的间隙值是十分必要的。若采用小间隙，就必须提高模具的硬度、精度