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• 超引力论坛 汽车电子控制系统 数据 流检测诊断 超引力论坛 微机故障自诊断系统一般只能监测电控系统的电 路信号，并且只能监测信号的范围，并不能监 测传感器特性的变化。 例如：线性节气门位置传感器要输出与节气门开 度成比例的电压信号，控制系统根据其输入的 电压信号来判断节气门的开度即负荷的大小， 从而决定喷油量等其他控制。如果传感器的特 性发生了变化，传感器输出的电压信号虽然在 规定的范围内，但并不与节气门的开度成规定 的比例变化，这时就会出现发动机工作不良， 而故障指示灯却并不会亮，当然也不会有故障 代码。 超引力论坛 由此可以看出通过微机故障检测仪读取故障代码 仅能够查找出发动机微机控制系统中大部分传 感器、执行器或电控单元线路短路、断路以及 元件损坏等所导致的无输出信号的故障。 • 但是，微机故障自诊断电路并不能够检测出微 机控制系统所有类型的故障，特别是无法检测 出大部分执行器以及传感器精度误差等方面的 故障。 • 事实上，各种传感器出现的模拟性故障，例如 工作不正常和偏差严重等是无法靠故障代码功 能检测出来的，因此，在诊断故障时不能完全 依赖故障代码功能检测诊断，而只能把它作为 检测诊断时的一种重要参考依据。 超引力论坛 • 许多汽车的微机故障诊断系统除了具有故障 代码的记录功能以外，还具有行车记录功 能，能记录车辆行驶过程中的有关数据资料。 • 通过微机故障检测仪便可以将车辆运行中各 种传感器和执行器的输入、输出信号的瞬时 数值以数据表的方式在显示屏上显示出来。 • 这样，可以根据车辆工作过程中发动机微机 控制系统各种数据的变化情况来判断发动机 微机控制系统的工作是否正常。 超引力论坛 • 例如，动态测试中一般都有点火提前角的数 据显示，点火提前角应该随着节气门的开度 或发动机的转速变化而增大或减少，否则与 之相关的方面可能有问题。 • 可见，有些情况故障代码并不一定能反映出 来，但可利用数据流功能较为准确地判断故 障的类型和发生部位。 • 所以，应充分利用与开发数据流功能，以提 高电控汽车故障诊断的效率。 超引力论坛 • 仍以用V.A.G.1551/1552微机故障检测仪 检测上海桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机 微机控制系统数据流为例,介绍微机故障 检测仪检测数据流及确定二级维护附加 作业项目的方法。 • (1)数据流检测方法和步骤 • a.数据流检测条件为：冷却液温度不低 于80℃；数据流检测时，散热风扇不允 许转动；空调应该关闭；其他用电设备 应该关闭；故障存储器中应该没有故障 存储。 超引力论坛 • b.连接V.A.G.1552微机故障检测仪,并让发动机怠速运 “ ” “ ” 转。选择地址代码 01 ，进入 发动机电子控制系统 。 屏幕显示： • Test of Vehicle Systems HELP • Select Function XX • 车辆系统测试 帮助 • 选