大连交通大学交通分析课程设计.docxVIP

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  • 2019-06-06 发布于浙江
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旅游区行人过街特性调查与分析 学生姓名专业班级 R交通122 所在院系   交通运输工程学院 指导教师 韩萍 教研室主任 韩萍 完成日期 2016 年7月5日 摘要 信号交叉口作为城市道路的重要组成部分,在道路的衔接中起着举足轻重的作用,但其也是整个城市路网的交通瓶颈,成为路网规划、建设、改造和交通治理的重点。对于信号交叉口研究往往更多的关注于机动车交通流,对行人交通研究较少,相应的交通控制也主要是针对机动车流的,一定程度上忽视了对行人交通的控制和管理,造成了交叉口处不同类别的交通流在同一时间互相穿行、彼此严重干扰的现象。这样不仅引起延误的增加和通行能力的下降,而且从交通安全的角度,行人在交叉口的交通事故中受害机会也加大。 星海公园附近,夏季旅游与早晚休闲锻炼的人们较多,行人过街有时严重阻碍机动车的通行。本次设计通过对星海公园行人交通的交通流参数进行调查,例如行人流量、步速等,通过计算指标、分布分析以及相关分析等,探讨此类交通设施处行人交通流的运行特点。 Near Xinghai Park, summer tourism and sooner or later leisure exercise more people, pedestrian crossing someti

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