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天津铁路新客站建筑群空间设计构思资料精
天津铁路 新客站建筑群空 间设计构 思
韩 学 迢 高 永 才
天 津 市 建 筑 设 计 院
王振 刚 欧 阳 植
夭津铁路 客 站是京 山、 津浦两 构思 。 做 到布局 紧决、 流线顺 畅、 、
一 结 合城市总体规划 的准筑
、
大 铁路干线的交汇点, 连接 四个 铁 琉散简捷 进 出站旅客分流 , 各行
群体空 间布 局
,
路方 向 在全 国铁路 网 中占有重要 其道 , 互不千扰 , 充分体现 了一 切
。
地位 但是 , 由于 历 史 的原 因, 天 为旅客粉想 的设计指导思 想 。 改造前 的原天 津 东站 , 始建于
津 站从 未进行过大 的改造 , 以至 设 天津站 的平面布局 , 紧密结合 年 , 是 沿铁道 南端 呈线侧上式
、 、
, , ,
备陈 旧 设施 简 陋 站舍狭 小 远 地 形 突 出功能要求 , 建筑 空 间组 布里 的单层 站舍 附属设施 十分 简
远 不 能适 应今 天 的需要 。 年 合和 艺术处理 与使用功能和规模相 随。 站前广 场狭 小 , 为半封 闭 口袋
月 , 天津 站在 天津铁路 枢纽 改造 工 结合 建筑群总体布局和 体形 塑造 式 , 人流及 车辆进 出不便 , 而 且 与
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