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- 2019-06-08 发布于浙江
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铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理
一、施工阶段工程造价控制的特点
(1)工程施工阶段的造价控制,是把招标投标阶段确定的造价合同额作为造价控制的目标值,在工程施工过程中定期进行实际投资值与目标值的比较,通过比较发现并找出实际投资值与目标值之间的偏差,进而采取有效措施加以控制。所以施工阶段的造价控制,是避免施工浪费的先行措施。
(2)铁路路桥项目在施工过程中,会受到各种内外部因素的影响和制约,各种突变因素对造价的控制工作都会产生一定的影响。在整个工程施工过程中,造价管理人员会根据情况的变化对造价进行跟踪控制,尽量做到对有可能出现的造价问题进行及时调整,将造价问题控制在合理范围内。所以工程施工阶段的造价控制具有一定的动态预控性。
(3)在施工阶段的造价控制中,造价控制人员要对整个工程进行动态跟踪控制,掌握第一手的造价资料是关键,这样才能作出主动性分析,提出可靠的控制方案,从而有效地控制整个工程的造价。
二、铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理的方法
由于每个工程的支付方式和结算手法以及施工的计价方式都各有不同,而铁路工程最基本的特点就是点多线长,各类工程环境条件变化范围广、幅度大,造价控制与管理已成为铁路管理重中之重的工作,因此要求所有项目管理人员在进行施工前,应首先对项目管理委托合同,施工图纸等有关文件进行研究,并编制施工阶段投资控制实施细则,这样才
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