现代08悦动手动变速箱.doc

规格 发动机类型 汽油 1.6 变速器类型 M5CF1 传动比 1档 3.615 2档 1.950 3档 1.370 4档 1.031 5档 0.780 倒档 3.583 主减速比 4.294 维修标准 项目 规定值[in(mm)] 输入轴后轴承轴向间隙 0.00-0.0019L(0.00-0.05L) 输出轴轴承轴向间隙(用 70kgf 力) 0.0019T-0.0039T(0.05T-0.10T) 输入轴前轴承轴向间隙 0.00-0.0019L(0.00-0.05L) 差速器轴承轴向间隙(70kgf负荷状态) 0.0059T-0.0078T(0.15T-0.20T) 差速器行星齿轮侧向间隙 0.001L-0.0039L(0.025L-0.10L) T:显示轴向间隙的拧紧-(负)方向 L: 指示轴向间隙+(正) 向松动 规定扭矩 标准值 Nm Kgf.m lb-ft 排油塞 60-80 6.0~8.0 43-58 注油口塞 60-80 6.0~8.0 43-58 在变速器侧换档控制拉线支架 20 - 27 2.0-2.7 15 - 20 后滚转支撑支架螺拴 60-80 6.0~8.0 43-58 前滚转止动器支架螺拴 50-65 5.0~6.5 36-47 变速器支撑架螺栓 50-65 5.0~6.5 36-47 一直遵循规定扭矩标准。如果扭矩过紧或不足均会导致部件损坏。另外,还会导致车辆乘员严重的个人伤害或死亡。 专用工具 工具(编号和名称) 图例 用途 09200-38001发动机固定支架 拆卸和安装变速器。 09452-21200安装油封 差速器油封的安装 09624-38000横梁支架 横梁支撑 故障检修 现象 可能原因 措施 振动,噪音 变速器和发动机固定松动或损伤 拧紧或更换支架 不适当的轴轴向间隙 正确的轴向间隙 齿轮磨损或损坏 更换齿轮 不正确的机油等级 更换指定油 低油位 添充 不适当的发动机怠速 调节怠速转速 漏油 油封或O形环损坏 更换控制拉线油封或O - 环 换挡困难 控制拉线故障 更换控制拉线 同步器环和齿轮锥接触不良或磨损 修整或更换 变弱的同步器环 更换同步器环 不正确的机油等级 更换指定油 跳档 换档拨叉破损或提升阀弹簧破裂 更换换档拨叉或提升弹簧 同步器毂-到-接合套花键间隙太大 更换同步器毂和衬套 维修调整程序 变速器齿轮油液位 检查 检查各部件的泄漏迹象。 通过拆卸加注孔检查齿轮油位。 如果机油污染,更换新机油。 1. 拆卸加油口塞(A)。 2. 用手指检查液位。 油位必须上升,从而添加孔, 添加油直到溢出为止 3. 安装注入口塞。 注入口塞拧紧扭矩: 60-80 Nm(6.0-8.0 kgf.m, 43-58 lb-ft) 更换 1. 车辆停在水平面上,拆卸排放塞 2. 拧下排放塞(A)后排出变速器油。 3. 用新垫片安装排放塞。 排放塞拧紧扭矩: 60-80 Nm(6.0-8.0 kgf.m, 43-58 lb-ft) 4. 通过加注塞孔添加新润滑油,直到油位正好低于加注塞开口为止。 标准机油 SAE 75W/85,API GL - 4 油量: 1.9 升(2.0 US qt, 1.67 lmp qt) 倒车灯开关 检查 1. 分离倒车灯开关(A)。 2. 检查倒车灯开关的 1号和2 号端子之间的导通性 当换档杆在倒档位置时,应该导通。 3. 如有必要,维修或更换倒车灯开关。 驱动轴油封 更换 1. 从变速器上分离传动轴。(见 DS章节) 2. 使用一字形螺丝刀, 拆卸油封。 3. 使用专用工具(09452-21200), 把驱动轴油封轻叩到变速器内。 结构图 1. 控制轴总成2. 油封3. 变速器壳4. 5档拨叉5. 5档拨叉轴6. 倒档换档突缘7. 弹簧销8. 3档和4档拨叉轴9. 3档和 4档换档突缘和拨叉10. 1档和2档拨叉轴11. 1档和2档拨叉12. 输入轴润滑油导管 13. 弹簧卡环14. 输入轴总成15. 输入轴轴承挡圈16. 隔圈17. 输出轴后外部座圈。18. 输出轴总成19. 输出轴前外部座圈20. 输出轴润滑油导管21. 润滑油导管22. 差速器总成23. 油封24. 离合器壳 拆卸 ? 使用翼子板防护盖布,以免损坏油漆表面。 ? 为避免损坏,固定部分连接器要心拔出。 ? 标记所有导线和软管以免失配。 1. 拆卸发动机盖。 2. 拆卸蓄电池端子后拆卸蓄电池(A)。 3. 分离进气软管(A)。 4. 分离ECM连接器(A)后,通过拧下装配螺栓和拆卸夹具(C)拆卸空气滤清器总成(B) 。 5. 拆卸变速器(A)搭铁导线。 6. 分离车速传感器和倒车灯开关集成连接器(A)。 7. 通过拆卸卡销(A)和夹子(