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施工总承包联合体主要科技创新点
1、主塔楼结构设计为国内首创,充分发挥了各种结构型式优势。
主塔楼采用钢管混凝土柱斜交网格外筒+钢筋混凝土核心筒的筒中筒结构体系,设计新颖,结构合理,充分发挥了各种结构型式受力等优势。斜交网格筒体抵抗水平力、侧向刚度和扭转刚度优于框筒。钢管混凝土柱轴向刚度大、承载力高、延性好、抵抗风荷载和地震产生的水平力和倾覆力矩强,钢筋混凝土核心筒刚度大、受弯、受压和受剪承载力高。
该筒中筒结构体系充分发挥了高强钢管混凝土柱优势,十分高效、经济,比其他结构型式节约钢材用量达25%以上。
巨型斜交网格钢管混凝土柱节点设计为首创,该节点具有受力合理、便于施工及节省材料(节省50%用钢量)优点,并获实用新型专利。
2、低位三支点长行程整体顶升钢平台可变模架体系综合施工技术。
主塔楼核心筒结构十分复杂,而且变化繁多。主要体现在70层三面长墙变为钢柱(图1),73层钢柱变内向倾斜的弧墙,93层又变为向外倾斜的弧墙,99层倾斜弧墙变为钢管柱(图2)。73层结构转换后,内筒自身结构稳定性较差。
图1:70层三面长墙变为钢柱 图2:73~99层结构变化图例
针对上述结构设计特点和施工难点,总承包联合体项目部自主创新,研制了低位三支点长行程整体顶升钢平台可变模架体系,满足了核心筒复杂多变的施工要求。三部施工电梯通过三角钢架连接结构,在国内首次实现了施工电梯27m自由高度,使施工电梯直接服务最高施工面(图3)。该系统及成套施工技术为国内外首创,整体达到国际领先水平,为同类工程提供了成功范例,已应用于深圳京基金融中心(京基100)、广州周大福中心(广州东塔)。
图3:三部施工电梯通过三角钢架连接结
构,直接服务最高工作面
该成套施工技术获“2011年国家技术发明奖二等奖”1项;省部级科学技术一等奖、优秀专利奖银奖1项、优秀施工方案二等奖1项;获发明专利2项、实用新型专利11项;国家级科学技术成果鉴定为总体上达到国际领先水平。
3、高强超高性能混凝土超高泵送成套施工技术。
本工程高强超高性能混凝土主要使用在两个部位:一是主塔楼核心筒墙体结构(采用C50-C80);二是主塔楼外框钢管混凝土柱(采用C60-C90)。C60及以上高强超高性能混凝土约为8.2万m3,其中C80混凝土最高泵送至410m,C90混凝土最高泵送至167m。高强超高性能混凝土如此大批量的现场应用、如此高的泵送高度,在国内尚属首例,在世界上也属罕见。对此,总承包联合体项目部确定高强超高性能混凝土(C100)超高泵送(400m)施工技术研究与应用课题,进行全面研发、实验和技术攻关,成果显著。
研发了C80、C90、C100高强超高性能混凝土及C100自密实混凝土,并于333m、440.75m高度进行了C100混凝土一次到顶泵送试验(图4、5、6)及C100自密实混凝土411.7m高度一泵到顶试验(图7),创造了高强超高混凝土及超高自密实混凝土超高泵送新的世界高度。
图4:主塔楼333m高度泵送试验现场 图5:主塔楼440.75m高度泵送试验现场
图6:主塔楼440.75m高度泵送试验成功 图7:C100自密实混凝土411.7m高度
一泵到顶试验现场
与中联重科联合开发全球出口压力最大(40MPa)、泵送高度达1000m的HBT90.40.572RS混凝土输送泵机(图8),并采用GPS技术跟踪泵机泵送参数。
图8:HBT90
图8:HBT90·40·572RS混凝土输送泵机
4、巨型“X”钢节点的制作、安装成套技术
主塔楼外框“X”节点钢管柱共255根,单件最大重量为64吨,单件最长13m,最大管径1.8m,壁厚55mm(图9),椭圆拉板厚100m(图10)。“X”节点钢管柱属复杂双向倾斜空间构件,受力复杂,构件对接部位多,每端口对接中心控制点均不在一个平面内,其夹角面多而复杂,是钢结构制作、安装最大难点,具有超长、超重、双向倾斜三大特点。
图9:“X”节点钢管柱 图10:“X”节点钢管柱单件最大
椭圆拉板厚100mm
针对巨型“X”钢节点制作、安装难点,创新和应用了巨型“X”钢节点制作、安装成套技术,总体上达到国际领先水平。
采用三维空间坐标法,设计专用胎架,以制作坐标放地样和三维测量、检测进行组装(见图11)。
图11:“X”节点钢管柱组装图例
对钢管进行VSR时效振动(见图12)和局部加热(见图13)相结合进行消减残余应力峰位,达到优良效果。
图12:对钢管进行VSR时效振动方法 图13:对钢管进行局部控制加热方法
消减残余应力峰值 消减残余应力峰值
采用
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