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  • 2019-07-05 发布于湖北
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城市-交通量化新新规划体系探讨

奎望至竺三翌兰笪: 望—兰!堂 兰 塑 !兰竺旦 2 !竺!!!!! !里墅! g—an—dInformationNo3Vo1.8Sept2010 城市一交通量化规划体系探讨 明士军 彭 狲 2 1.成 都 市 交通 发 展研 究 院 ,成 都 610041 2.成 都 市交 通委 员会 ,成都 610041 摘 要 :交通规 划 的根本 目的是使供 需保持相对均衡 ,而 目前交通规划 、设计 、建设 、管理手段难 以相对 长 期地 达 到此 目的 。为此 ,本 文提 出城 市一交通 量化 规 划理念 。从 交通 需求 的派 生性 出发 ,构建城 市一交通 量 451~ J的理论 体 系与结构体 系。通 过 城 市一交通 量451~ J方 法 ,量化 交通 需求与 交通 基础 设施 的承 载 能 力 ,发 现 、 比较 、描 述 和度 量 交通拥 堵 的症 结所在 ,加 强 土地 利 用 与 交通 规 划 的 区域 整合 力度 ,调 控 土地 布局形 态与开发强度 ,使之产生 的交通 需求与交通供给保持

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