城市交通能源需新新求跟环境排放：以北京市为例子.pdfVIP

Final 北京市城市交通能源需求和环境排放 : 1998-2020 Energy Demand and Environmental Emission in the Urban Transport Sector: a case of Beijing city 1) 朱松丽 姜克隽 国家发展计划委员会能源研究所 1. 背景 随着北京市城市化的进展、人口的增加、社会经济的稳步高速发展，以出行距离和出行量 为代表的城市交通需求也在不断上升，从而带来了机动车数量及其能源需求和环境排放的不断 上升。同时，随着收入水平的提高，私人机动车数量和个体机动交通的比例也在不断上升：到 1998 年底，私人机动车数量已经达到69.8 万辆，占机动车总量的60%1 。而在私人机动车中增 长最快的是家庭轿车。到2001 年上半年，北京市私人小客车的拥有量已经达到45.8 万。第五 次全国人口普查统计资料显示北京市有家庭户4