串联混合电动汽新新车辅助功率单元输出控制.pdfVIP

维普资讯 2007年 4 月 电 工 技 术 学 报 Vo1．22 NO．4 第 22卷第4期 TRANSACTIONSOFCHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Apr． 2007 串联混合电动汽车辅助功率单元输出控制 程夕明 孙逢春 欧阳明高2 (1．北京理_72大学机械与车辆_72程学院 北京 100081 2．清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084) 摘要 为使串联混合电动汽车的辅助功率单元和动力蓄电池的功率混合可控，由等效电路分 析辅助功率单元的的电压、电流和功率三种输出控制方法，并同时提出了一种速度分级式功率控 制算法。通过dSPACE原型控制器，调节电控柴油发动机的转速和无刷交流同步发电机的励磁电 流，实现了辅助功率单元的三种输出控制方法