燃气管道生活垃圾填埋处理、园林绿化工程.docVIP

PAGE PAGE 1页 一、燃气管道材料选用 高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道采用聚乙烯管材。 三、室外燃气管道安装 (一)管道安装基本要求 1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。 2．地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求： 埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0. 3．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。 4．地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。 5．燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求： (1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。 (2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求： 1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1. 2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管； 3)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上； 4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管； 5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。 (3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求： 1)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。 2)套管端部距电车道边轨不应小于2.Om；距道路边缘不应小于1.Om。 3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。 6．燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求： (1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa； (2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施； (3)燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施： 1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100％无损探伤； 4)管道应设置必要的补偿和减震措施； 5)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式； 6)对管道应做较高等级的防腐保护。 7．燃气管道穿越河底时，应符合下列要求： (1)燃气管道宜采用钢管； (2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1. (二)管道埋设的基本要求 3、警示带敷设 (1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面。 (2)警示带为黄色聚乙烯材料。 四、燃气管道的试验方法 管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。 (一)管道吹扫 1．管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫： (1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于lOOmm或长度小于lOOm的钢质管道，可采用气体吹扫。 (2)公称直径大于或等于lOOmm的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。 2、管道吹扫应符合下列要求： (3)按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。 (6)吹扫压力不得大于管道的设计压力，且应不大于0．3MPa。 (7)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。 3．气体吹扫应符合下列要求： (3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m；当管道长度超过500m时，宜分段吹扫。 (5)当目测排气无烟尘时，应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验，5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。 4．清管球清扫应符合下列要求： (1)管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别进行清扫。 (二)强度试验 一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于0．2MPa。当压力达到规定值后，应稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。 (三)严密性试验 严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa时，试验压力为20kPa；当p≥5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h，实际压力降