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南方,你穿着黑衣裳
走向天
那些寂寞的花朵
黑的花朵
你是天鹅船唯一的花朵
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南方,你穿着黑衣裳
走向天
那些寂寞的花朵
黑的花朵
你是天鹅船唯一的花朵
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空心板梁吊装专项施工方案
风斗坪中桥设计跨度为2*20m,空心板梁中板总重量30t,边板总重量38t,梁体利用汽车吊移梁、装车、运梁车运输,汽车吊吊装架设的施工方法。
一、准备工作
1、组织吊装专班人员,进行吊装作业的技术方案交底和安全防护交底工作。
2、落实吊装作业的外围协调、交通疏导工作安排。
3、检查维护吊车、运梁车等设备的工作状况,确保良好。
4、落实完善吊装现场的各种围护、警示标志标牌。
5、提前作好支座垫石上的钢板安装、支座轴线定位等工作,清点支座型号、数量、使用部位等情况,检验梁板编号、确立吊装顺序。
6、运梁道路及桥梁现场的吊车就位地基及通道进行整修碾压密实。
7、梁板上的杂物污渍已清理干净,预埋件调整顺适,满足设计要求。
8、现场用电、电焊机、临时加固钢筋等准备完善。
二、梁体运输
1、梁板装车
采用两台50T汽车吊分别支立于待装梁板两端,运梁拖车停放于一侧,利用两根钢丝绳及卡环分别穿连梁板两端四个预埋吊环内,确认无误后,轻扬吊臂,使钢丝绳临界受力,然后先微微吊起梁板的一端,使梁体一端脱离台座,梁体稳定时,再起吊另一端,至梁体完全脱离台座,至此,在专人的口哨指挥下,两台吊车同步起吊适当高度后,协调转向,使梁体位于拖车上方,缓慢下落,将梁板置于拖车上适当位置,并确保梁体两端支点位置至梁端距离不超出3m。在完全卸落后,利用5t葫芦对梁体两端进行可靠捆绑,方能松脱吊环处的钢丝绳。
2、运梁
拖车运梁,应有专人指挥、专人在车尾两侧跟随监控。从拖车起步至匀速行驶,需认真监控捆绑的葫芦工作状况是否正常,松紧度无明显变化。
途中运梁车的行进速度应控制在5-10KM,弯道处必须提前减速,慢速通过。严禁突然加速或减速。
三、空心板架设安装
1、两台吊车提前就位,一台位于待安装桥跨的桥位一侧,另一台位于临近的桥台部位,并提前作好计算,使之满足悬臂吊装距离要求。
2、待运梁拖车运梁至该桥跨桥位侧路基上时,先停稳拖车,并将拖车车轮用枕木支垫,防止拖车滑移。
3、启动两台吊车,分别调整吊臂,并将吊钩与梁板两端的吊环利用钢丝绳可靠连接,适度收紧钢丝绳。
4、松脱梁板两端捆绑的葫芦,撤出捆绑制约。
5、先缓慢提起拖车尾那端的梁体,使拖车尾完全脱离梁体,带梁体稳定后,完全提起梁体使之水平。
6、在专人口哨的指挥下,两台吊车同时协调转向,同步提升,保持梁体水平,至梁体空中位置大致位于待就位的桥跨对应支座上方。
7、落梁前,迅速再次检验支座安放位置是否准确,并在统一指挥下,使梁体水平下落。缓慢就位,在就位时,反复检验梁体的纵向、横向位置是否准确,以及支座是否压实,可视需要多次轻微提起、缓慢放落梁体,确保梁体就位准确和支座安放到位。
8、如此重复,将梁板依次安装就位。安装时,随时检查调整,使梁端缝宽一致,并满足设计要求。
四、支护加固措施
1、梁板吊装就位后,迅速安排工人将铰缝钢筋调整到位,并进行焊接,使各初步两片形成整体。
2、在各板顶绞缝处,横向加设临时连接钢筋,并与各梁体表面钢筋焊接,使梁板整体性加强。
3、在桥跨两侧的边板外缘,利用木楔塞紧梁板底边,防止梁体沿横坡方向滑移。同时在墩台处加设粗木支撑边板翼沿下,防止边板因偏心滑移。
4、空心板梁体吊装完成后,应迅速组织上部清理及准备工作,报监理工程师验收后,尽快完成铰缝混凝土施工,使梁体形成完整的受力结构体。
5、在桥梁未正式通车前,梁板上禁止通行任何重载车辆。
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