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- 2019-06-15 发布于天津
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第八章 电子航空公司 第一节 航空公司GDS的历史与发展 最早的订座系统叫ICS(Inventory Control System)即“编目航班控制系统”,是西方一些大航空公司为实现更多、更便利的销售在20世纪60年代建立起来的以计算机订座控制和销售为主要功能的网络系统。该系统一般由一家航空公司单独与计算机公司联合建立,并只限于服务其本航空公司。 随着国际航空公司业务迅速扩展,各航空公司通过ICS系统售票意义己经不大,而且成本较高,同时各代理人也产生能够同时分销多家航空公司产品的需求。在这种情况下,航空公司通过协议建立了同时与多家航空公司ICS相连接的CRS(Computer Reservation System,电脑订座系统)系统. 随后又开发了BSP系统(Billing Settlement Plan,即开帐与结算计划),这是由国际航空运输协会IATA根据运输代理业的发展和需要建立的供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。 20世纪70年代中期,为应对航空业激烈的竞争,美国航空公司和联合航空公司各自开发了一套名为Sabre和Apollo的计算机订票系统。系统的应用为两家航空公司带来了极大的竞争优势,使美国航空公司和联合航空公司在80年代初几乎垄断了所有主要的机票销售渠道,分别占41%和39%的市场份额。 在增强公司竞争力的同时,Sabre和Apollo还为航空公司带来了巨
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