地铁CBTC系统的无线测试解析.docVIP

都市快轨交通?第23卷第2期2010年4月 《机电工程● doi:10.3969/j.issn.1672。6073.2010.02.023 地铁CB T C系统的无线测试 吴海峰1 (1.中国铁路通信信号集团公司北京 赵红礼2 100071;2.北京交通大学北京100044 摘 要 论述无线传输在基于通信的列车控制 (CBTC系统中的创新和重要作用。对北京地铁10号 线进行CBTC系统中的无线测试,包括无线传榆测试、 场强覆盖测试等,发现问题并提出改进措施,从而对 CBTC系统的工程实施进行指导。 关键词地铁基于通信的列车控制(CBTC 数据 通信系统无线测试 中图分类号U231+.7文献标志码A 文章编号1672。6073(201002—0097‘02 1项目背景 北京地铁10号线(含奥运支线采用了基于通信 的列车控制(communication based train control,CBTC 系统,在该系统中采用了基于IEEE 802.3标准的有线 局域网和IEEE 802.1l标准的无线局域网的数据通信 系统(data communication system,DCS。由于DCS实现 了车-地之间双向、实时、大量的数据传输,从而使移动 闭塞的CBTC系统的功能得以实现。 在CBTC系统中,通信的一方是高速移动中的车 载无线设备,无线传输受多径衰落、传播损耗、阴影衰 落和多普