一起吊装作业引起的坍塌事故.pdf

一 起 吊 作业 弓一起 的坍蠕事故 。陈云英 (四Jll华西集 团) M 2002年 1O月 ，我省某一建筑施工企业在承建 K117+8O段河堤无堡坎 (系 QL40汽车起重机作业 O 成都市污水处理厂工程时，由于现场管理混乱，加 位置区)，河堤距离公路公有 6m。在 K117+50～ C 之施工现场条件与原施工方案不符 ，临时决定改变 K117+65段上方有高压线斜的穿过河堤两岸 、高度 G. 施工方案 ，由于考虑不周 ，措施不当，发生一起 由 距地面不足 7m，且河堤边种植有树 ，吊车距混凝土 N 吊装作业引起坍塌，造成三死二伤的重大事故 ，现 管道 中心约 14m。根据施 工员的安排 ；受地形影 O 将事故 的原 因予 以剖析供 同行参改、汲取经验教 响 ，一次吊运不能到位 ，由QIA0汽车起重机停在 L 训 ，杜绝此类事故的发生。 街上，把混凝土管道运到 QY50汽车起重机 吊运位 U 一 、 事故经过 置 ，再 由QY50汽车起重机接转 吊运到施工现场。 H 该工程是成都市府南河综合治理的配套工程 ， 在 已将 3根管道转到施工现场河堤边后 ，由于受地 Z 施工内容为土方挖 、填并在河床 以下埋没及安装污 形及周边条件的限制而无法用两台汽车起重机将混 . 水混凝土管道 。施工河道深 3．5m，埋管沟槽位于河 凝土管抬 吊至沟槽 内安装 。现场施工员及两 吊车司 W W 床深约 2．5m(见图 1)。管道为 PCCP混凝土管道 ， 机等一起商议决定 ，由QIA0汽车起重机单车将混 W 凝土管运到河道底部的沟槽 内。两位司机在察看地 形后选定 QL40汽车起重机 的吊装位置 ，放下支 网 腿 ，其 中后支腿距河堤边坡约 lm，并用 2000× 龙1500×20mm钢板作为 QIA0轮胎起重机的支腿垫板 以增大受力面积。当第一 、二根管道顺利 吊装到位 筑 且安装试压完毕 ，QIA0汽车起重机准备将已吊装入 沟槽底的第三根砼管道安装就位时，突然 QL40起 图 1 河道截面示意图 在 重机所处作业位置河堤边坡发生垮塌 ，约 2O余立