(横版)施工便道、便桥表、施工网络图、总体进度表.doc

PAGE 表一 永武高速公路xx合同段施工便道（桥）设置情况统计表 序号 名 称 长 度 对应里程 说 明 1 施工便道1 0.8km K25+600 该便道自205国道K2313+850（上吉）下道，利用原有混凝土村道，对原有道路进行适当加宽整修。该便道可作为本标段起点至墩头1桥之间的路基、墩头1号大桥、墩头2号大桥、墩头1号大桥至墩头2号大桥之间路基、墩头2号大桥至侯龙塘大桥之间路基施工的通道。 2 施工便桥a 15m K25+650 该便桥上跨上吉水电站的一条河，与墩头1号大桥平行设置，采用钢筋混凝土加固桥面。 3 施工便桥b 65m K27+310 该便桥上跨文川河，与侯龙塘大桥平行设置，采用钢管桩和工字钢组合栈桥。 4 施工便道2 0.6km K27+600 该便道自205国道K2314+500（鑫鑫石材）下道，利用原有混凝土及砂石村道，对原有道路进行适当加宽整修，到达侯龙塘大桥后采用红线范围内的用地作为侯龙塘大桥与旗尾山大桥之间的施工便道。该便道可作为侯龙塘大桥至旗尾山大桥之间的路基、侯龙塘大桥、旗尾山大桥施工的通道。该便道上没有桥涵。 5 施工便桥c 100 K28+000 该便桥上跨文川河，与旗尾山大桥平行设置，采用管桩和工字钢组合栈桥。该桥在施工便道2的武平端。 6 施工便道3 0.75km K28+150 该便道自205国道K2315+700（坚村机砖厂）下道，利用原有混凝土村道进入300m后右拐500m跨桥后，对混凝土村道终点段以后的既有土路进行适当加宽整修。该便道可作为旗尾山大桥至梨坪1号大桥之间路基施工的通道。该便道只用于路基施工机械空车进出通行。 7 施工便桥d 110m K28+955 该便桥上跨文川河，与梨坪1号大桥平行设置，采用钢管桩贝雷梁栈桥。 8 施工便道4 1.1km K29+200 该便道自205国道K2315+700（坚村机砖厂）下道，直通茅铺村，利用原有混凝土村道，对原有道路进行适当加宽整修。该便道可作为梨坪1号大桥、梨坪2号大桥及梨坪1号大桥与梨坪2号大桥之间路基施工的通道。 9 施工便桥e 120m K29+330 该便桥上跨文川河，与梨坪2号大桥平行设置，采用钢管桩贝雷梁栈桥。 10 施工便道5 1.4km K34+100 该便道自205国道K2318+100下道，利用设计红线桩设计路基本体作为横向和纵向便道，并需要在小陶互通桥位左侧设置跨河贝雷梁便桥。该便道可作为八一服务区、小陶互通施工的通道。 11 施工便桥f 120m K34+100 该便桥位于施工便道5上，在小陶互通F匝道桥左边，设置贝雷梁便桥。 表一 永武高速公路xx合同段施工便道（桥）设置情况统计表 序号 名 称 长 度 对应里程 说 明 12 施工便道6 1.2km K31+600 该便道自205国道K2318+700（桐林砂场）下道，利用原有混凝土村道，对原有道路进行适当加宽整修。该便道可作为桐林大桥、桐林大桥至小陶互通之间的路基施工的便道。 13 施工便道7 4.4km K33+530 该便道自205国道K2319+200（鸿鑫汽车修配厂广告牌）下道，跨过新建的大桥后左拐，利用原有山边简易村道，对原有道路进行适当加宽整修达到便道标准。该便道可作为百勺洋隧道、百勺洋大桥、横垄大桥、曹坑隧道、下洋池1、2、3号大桥、黄竹坑1号隧道施工的通道，躲过小陶镇闹市区及其中的一座危桥。 14 施工便桥g 80m K33+600 该便桥上跨河流，与百勺洋大桥平行设置，采用钢管桩贝雷梁栈桥。 15 施工便桥k 96m K33+600 该在7号便道上，便桥上跨河流，采用钢管桩贝雷梁栈桥，连接中坂和美坂村。 16 施工便道8 3.0km K38+300 该便道自205国道K2328+500（下湖口桥北端）下道，利用部分原有砂石村道，对原有道路进行适当加宽整修，其他部分沿山脚下按照三明高指的规范要求修便道。 17 施工便桥i 200m K38+300 采用钢管桩贝雷梁栈桥，该便桥位于施工便道8上，连接4#弃土场与8号便道，采用钢管桩贝雷梁栈桥，与下湖口1号大桥平行设置。 18 施工便道9 2.9km K40+140 该便道自205国道K2330+800下道，利用部分原有砂石林区道路，对原有道路进行适当加宽整修。 19 施工便桥l 60m K38+350 该便桥上跨河流，与下湖口2号大桥平行设置，采用钢管桩贝雷梁栈桥。 表二 永武高速公路xx合同段预制场布置情况统计表 序号 预制场编号 位置 供应桥梁 梁体生产数量 制梁台座数量 梁体模板数量 1 1#预制场 K26+158-K27+126 （墩头2#大桥与侯龙塘大桥间）路基上 墩头1#大