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全文查新报告案例 下面的案例选自《科技查新手册》（谢新洲 滕跃主编，科学技术文献出版社，2004年），分别由交通部科技信息研究所,机械工业信息研究院,北京大学,华东电力试验研究院,浙江大学提供，供参考。 HYPERLINK 案例1：高掺量粉煤灰混凝土在高等级公路的研究和应用 HYPERLINK 案例2：制造业企业电子商务系统 HYPERLINK 案例3：热电直接转换技术机理研究 HYPERLINK 案例5：消弧线圈自动调整系统 案例1 报告编号： 科 技 查 新 报 告 项目名称：高掺量粉煤灰混凝土在高等级公路的研究和应用 委 托 人： 委托日期： 年 月 日 查新机构（盖章）： 查新完成日期： 年 月 日 中 华 人 民 共 和 国 科 学 技 术 部 二○○○年制表 查新项目 名 称 中文：高掺量粉煤灰混凝土在高等级公路的研究和应用 英文： 查新机构 名 称 通信地址 邮政编码 负 责 人 电 话 传 真 联 系 人 电 话 电子信箱 一．查新目的 科技成果鉴定 二．查新项目的科学技术要点 该课题针对安徽省粉煤灰量十分丰富，水泥混凝土路面施工、设计、监理技术较为成熟的情况，研制了有广泛应用前景的新型高性能混凝土—高掺量粉煤灰混凝土。 在传统的粉煤灰路用混凝土中，粉煤灰的掺量一般不超过水泥用量的30%，使粉煤灰在混凝土施工中，一直只是添加或者替代，其性能得不到充分的发挥。在该项目中，粉煤灰作为混凝土材料中的另一种组分加入，掺量以30%为起点，最大掺量达到水泥用量的50%，使粉煤灰用量大大增加，且强度等各项技术指标有明显提高。 该课题系统地研究了高掺量粉煤灰混凝土的应用可行性、配合比设计方法及其路用性能： 1．选用优质粉煤灰（Ⅰ级，安徽地区贮量很大）掺入路面混凝土配合比作为一种组分，其掺量可达50%，称之为“高掺量粉煤灰混凝土”。 2．高掺量粉煤灰混凝土后期优势明显，一年龄期后强度超出普通混凝土40%，提高了路面使用寿命。 3．高掺量粉煤灰可节约水泥20%以上，经济效益显著。 综上所述，因为粉煤灰混凝土的大量使用，减少环境污染，保护土地，降低造价，其综合效益显著，应用前景非常广阔。 三．查新点与查新要求 查新点： 1．粉煤灰混凝土配合比设计采用石子用量法（捣实干容重经验法）代替传统方法，操作简单实用，易于推广； 2．掺入Ⅰ级粉煤灰最大掺量可达50%，减少水泥用量20%，一年期强度明显增长，超设计强度40%以上。 查新要求： 1．在所查范围内，国内外有无相同或类似研究。 2．根据检索结果针对查新点作出对比性结论。 四．文献检索范围及检索策略 检索词： 中文：高掺量，粉煤灰，公路，路面，混凝土，强度，配合比 英文：high admixture, fly ash, highway, pavement, concrete, strength, proportioning 检索式： 粉煤灰 * 公路 路面 * 混凝土 * 配合比 high admixture * fly ash * highway fly ash * highway pavement * concrete * pro-portioning 文献检索范围： 1．中国重大科技成果库（STAC） 1986- 2．中文科技期刊篇名库（PSTJP） 1989- 3．中国科技论文与引文数据库（CSTPC） 1989- 4．中国学术会议论文数据库（CACP） 1986- 5．中国学位论文数据库（CACP） 1986- 6．中国科技成果数据库(CSTD) 1986- 7．适用技术成果库（CSTAD） 1986- 8．中国科技文献数据库（CSTDB） 1980- 9．公路运输文摘 1988- 10．IRRD数据库 1990- 11．NTIS数据库 1988- 12．Transport数据库 1988- 13．交通科技成果 1985- 14．现刊、图书、资料