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治超先进个人事迹材料
篇一:路政管理个人先进事迹材料 先 进 事 迹 材 料 在一年的工作中恪尽职守,求真务实,本着高度负责的精神,解放思想,与时俱进,开拓瞩目的成绩。 二 0 一 0 年是路政工作不平凡的一年,回顾一年的工作,在省、市的正确领导和大力支持下,我始终以“依法保护路产,维护路权”的工作宗旨。把强化路政管理,严格超限治理为基本任务。真抓实干,使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高,为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。 为使路政管理工作能高效有序进行,推进路政管理法制化进程。明确执法职责规范执法行为,做到文明执法。我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训,积极参加省市举办的各种业务学习培训,不断提高自身综合素质,在内抓管理,外树形象上取得良好效果。现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。法律观念法律意思正在不断增强。 为了贯彻执行巡查制度和频次,不断增强路政管理的针对性和时效性。强化责任意识,保证路政巡查质量,分局制定了路政执法人员详细的工作要求,同时落实了分组巡查工作责任制,首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。我和路政员坚持每天上路,努力做到“三勤”,即腿勤走、嘴 ,即早发现、早制止、早处理。努力使路勤说、眼勤看;争取做到“三早”政巡查工作做到安全畅通。 广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》,从而提高公民、法人遵守路政管理法规的自 觉性,营造全社会爱路、护路的良好氛围。 为强化路政管理营造良好的路域环境我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机,在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释,促其觉悟,配合路政管理工作。随着宣传的广泛深入,群众的自觉性不断在增强,许多单位 和民众都能自觉纠正、举报违法行为,支持、配合我们做好路政管理工作。 加强施工路段管理,使路政管理工作扎实推进。20XX 年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路,面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务,我充分发挥综合、协调能力,在路政管理工作中,我采取主动介入方式,从源头下手,首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通,要求递交涉及路政管理方面施工申请,严格办理穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续,对封闭交通的路段严格把关,要求设立施工警示标志,减速带、警示桩等,会同公安交警联合审批,与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查,发现问题及时通知施工单位整改,一年来,经过多方严格管理,使两条新建高速公路施工段保障正常通行。 今年是自然灾害最严重的一年, 7 月 31 日,新宾遭受特大洪水袭击,在 19 条公路中断情况下,我积极与县有关部门沟通,了解灾情,协调各方车辆 60 多台,及时投入到水毁严重路段抢通公路,为灾区群众的及时撤离和救灾物资及时到位提供了强大的保障。8 月 5 日,新宾地区再次遭遇新一轮强 暴雨袭击,此前所有被抢通的水毁路段再一次被冲毁,我又及时与交通局、公路段沟通,在最短时间内协调 11 个高速施工标段,出动 117 台大型机械设备,全力以赴帮助抢通水毁便道。大灾面前,充分体现了新宾分局用实际行动诠释了为民服务的宗旨,得到了县委、县政府及各部门的高度认可,树立了崭新路政形象。 加强路政公路控制区管理,不断营造良好的路域环境。公路沿线建筑控制区是路政管理的一个难点,重点,随着社会的进步,经济的快速发展,对公路路政管理提出更高要求。首先,对遗留违章建筑和控制区内大型广告牌进行了拆除,多次拆除用地内临时牌幌和各种堆占,联合行动强制拆 跨越式大型龙门架 1 处,除南杂木镇铁长线公路控制区内大型广告牌 10 处,临时活动板房 5 处。杜绝控制区内修建永久性新建筑;对年久失修和意外原因符合审批条件的临建严格把关。对过镇路段的建筑,按照公路法规、综合城镇规划的要求联合审,协调管理。一年来办理了许可 20 件,审批 16件。拆除违章建筑 2 处 87.15 平方米,拆除构筑物 1 处;制止违章建筑 1处 50 平方米;联合行动 3 次;拆除违法设立牌幌 245 块。树立超前意识,加强源头管理,加大巡查力度,把违建及时消灭于萌芽状态。严格执法维护法规、对产生的违章建筑和其它地面构筑物坚决予以铲除,不留后患。 充分发挥群管网作用,及时发现和破获路产损失案件,处罚违章违建行为。年初路政局与公 路管理段签订了《公路路政群管网责任书》,公路段与各养护公司签订了“群管网”责任状,制定了奖罚政策,明确责任,奖罚分明。各养护公司报案 27 件,使道工有职、有责、有利。由此路产维护有了强大的群众基础,极大地提高了路产案件破案率。一年来,共发生路产案件 43 起,破案 43 起,结案率达到 100。收取路产赔(补)偿费贰拾捌 万 零 伍 佰 贰 拾 贰 元 捌 角 ( .80
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