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宜宾市戎宸运业有限责任公司长宁分公司
质量信誉考评自查报告
一、公司基本情况
戎宸长宁分公司隶属宜宾市戎宸运业有限责任公司,从事专业道路旅客运输,位于长宁县长宁镇竹海路三段76号,办公面积500余平方米,公司内设有三科一室,即:技术安全科、综合经营科、财务科、办公室。现有各类班线客运车辆73台(其中中型高一级6台,180座。中型中级7台,206座,中型普通级29台,809座,小型普通级31台,580座,共计1775座)。运管部门授权经营的线路有:跨省客运1条,县内跨市4条,县内跨县12条,县内线路13条,今年客运量完成120万人次,完成客运周转量13033万人公里,分公司现有总资产200万元,在岗员工共计160人,为国家年缴养路费、客附费170万余元,税金12多万元,社会统筹养老保险60多万元,解决待业、下岗青年68人的就业,为社会作出了一定的贡献。
我分公司在交通局、运管所、总公司的领导和指导下,从2001起始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持树立“以安全求生存,向管理要效益”作为企业发展的理念,强化了企业基础管理和生产动态管理以及全员素质培训教育,促进提升了从业人员的安全意识和职业道德意识,使企业形象和员工精神面貌有了全面提高和改变。
二、安全生产管理
通过去年的安全生产状况评估,我司建立、健全和完善了安全生产责任制和管理机构的设置,补充制定了较详细的岗位安全职责,配备了各级安全管理人员,投入足额的安全生产经费,增添了安全管理专用设施设备,坚持了安全管理人员的提高培训,构建了企业内部的安全责任体系,并对责任的落实制定了相关保障制度和规定。
三、驾驶员公司化管理情况
按照客车驾驶员实行公司化“五统一”的管理规定,公司对驾驶员全部实行了公司招聘培训使用制度,特别是统一发放工资和统一社保,提高了驾驶员的安全责任心,有效地减少了事故发生频率,为广大人民群众提供了更为安全的乘车环境。
坚持了对驾驶员发生事故“四不放过”的处理原则,真正做到了帮助教育一个警示一批的效果,从根本上达到杜绝事故的目的。
四、强化车辆维护检测和报废情况
公司严格执行了国家对车辆维护、检测、报废的相关规定,定期对所有车辆强制维护,强制检测,并对到期应报废的车辆全部实施了强制报废甚至提前报废,确保了车辆良好的技术状况以及安全性能,加速了老旧车辆的更新改造。
五、车辆保险情况
客运车辆存在着生命,对车辆足额保险是我司坚持的原则,每一辆车公司均投保三者险不低于50万元,乘座每客座21万元以及其他险种,今年八月原投保的车辆保险期到期后均增加投保了“交强险”,为事故发生后有一定的经济保障、确保社会相对稳定打下了基础。
六、到期报废更新车辆情况
为了推进客运车辆公司化经营,我分公司按照“市戎宸运〔2006〕81号”文件精神,对报废更新车辆严禁继续挂靠经营,由公司出资购买更新车辆,以此加速挂靠车辆公司化经营改造,2005年8月我司仅有2台公司化经营的车辆,而今年同期达到16辆,是去年的8倍。挂靠车辆我分公司采取重点抓车况安全隐患排查和动态监控管理,抓职业道德和服务意识教育,并利用工资杠杆和奖惩制度促使驾驶员自觉地搞好服务和安全行车工作。
七、运用科技兴安,加大安全投入
车辆动态管理是长期困扰客运企业的问题,我司为了有效地对车辆实施安全监控,在不长的时期内近20辆中、高级客车安装了GPS车载监控装置,公司安装了GPS监控终端平台,重点对旅游、跨市州运行的车辆实时进行跟踪监控管理,大大降低了因运行速度原因而导致的事故,较好地发挥了利用科技设备保障安全的作用。建立了较完善的GPS使用管理制度和违规处理办法。
八、加强了事故防范和隐患排查
通过定期组织全员安全预防教育培训,认真落实“四项”监控指标,规范驾驶员操作规程行车,逗硬执行了驾驶员“十不准”规定,针对性地严格落实安全防范措施,定期和不定期的开展对车辆技术状态的隐患排查以及路检、路查,通过防范和排查预防了事故的发生。
九、严格服务质量管理
道路客运车辆是面向大众服务的,车辆的技术性能、车内的乘座环境和配置,驾乘人员为民服务的意识以及言行举止、班次的安全正点运行都将面对广大乘客的评价,并将影响到行业的形象和企业的声誉,因此,我司在强化车辆技术状况管理的基础上,加大了对单车质量信誉的督查和服务质量投诉的处理,做到投诉首问负责制和及时核实、处理并回复,坚持以维护行业形象和保障乘客利益为宗旨,认真作好服务质量工作。
我司通过安全生产状况评估一年来,认真按照社会对道路客运企业的要求作了一些工作,但我们深知在深化企业管理方面还仅是起步,在今后的实际工作中仍需继续坚持抓好基础安全管理,逐步建立起一套完善的长效管理机制,使企业能在良好的状态下平稳顺利地生存和发展。
二○○六年十一月二十日
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