山区段运布管措施方案.docVIP

Word格式 PAGE 完美整理 山区段管道运布管施工措施 编制： 审核： 审批： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程慨况 1 二、施工难点分析 1 三、倒管施工措施 1 1、防腐管公路运输（一次运输） 1 2、防腐管的堆放与保管 2 3、防腐管的二次倒运 2 4、防腐管的三次倒运 3 四、布管措施 3 1、一般山区地段布管作业 3 2、陡坡地段布管 4 （1）卷扬机牵引小炮车布管方案 4 （2）、设备及材料的选择 5 （3）、布管施工准备 5 （4）布管的实施 6 （5）稳管措施 7 五、安全质量措施 9 完美整理 一、工程慨况 川气东送管道线路工程第二标段北起宣汉县东乡镇冉家沟村JHA50-3桩，经过李家沟村进入李家沟隧道（L=1797.5m），再穿过胡家沟、龙家沟的山谷，过王家坝、杨家坝进入天生镇，自北向南穿过邱家沟再自西向东翻过邱家沟坝上进入天生镇立架山1#隧道（L=2930m）出口JHA67G桩。设计全长14.2km，穿越小型河流、沟、渠40余处，公路大开挖穿越1处。 根据现场勘察沿线地形地貌主要分为5个类型，山地、浅丘、深丘、高山和台地来回交错，地势起伏较大，其中部分管线顺冲沟敷设，部分穿越深沟，部分沿高山敷设，部分穿越横坡及纵坡坡度较大，地势险峻，部分表层土层为粉质粘土，残积成因，下付强风化岩，土石等级粉质粘土Ⅱ级，地形地貌较为复杂，川气东送管道为?1016×17.56（21.0）mm，单根管材较重，同时采用双管敷设，在沟下作业，在复杂地质条件下，，只有采取必要措施及大型施工设备分一次、二次倒运，把管材运入施工作业点并放入管沟内，山区段倒运布管施工难度较大。 二、施工难点分析 1、该工程山区段山峦起伏、沟壑纵横，陡坡地段较多，给机械施工带来较大难度。 2、管道口径大，单根防腐管较重，人工布管无法实施，而采用机械运布管则对机械设备性能要求较高。 3、本标段由于道路环山而建，山路崎岖，沟壑纵横，山高坡陡，路窄坡大和山体崩塌、滑坡、泥石流等潜在威胁，对于管道运输影响很大。 4、在开始进行运输、布管施工前应首先完成施工便道和作业带的修筑，使作业环境达到机械化设备施工的需要，以便山区管道运输、布管施工能够顺利的进行，施工便道及作业带的修筑困难。 5、由于在山区施工中，受到地理环境制约，大部分地段管道运输车辆无法靠近作业带，很难将防腐管一次性运至作业带内，因此不得以将管道堆点设置距离相对较远的临时堆管点处，分二次或三次倒运来完成运管任务。 三、倒管施工措施 1、防腐管公路运输（一次运输） 在物资中转站经验收合格的防腐管，通过干线公路、伴行公路运至施工作业带内或沿线设置的临时堆管场。 （1）用专用的运管拖车，车箱为专门定制的管架，管架长10m，宽2.2m，每车装4根管子，分2层；车箱底部及两侧设3处软垫层，垫15mm厚、100mm宽橡胶板或废轮胎；两层管子间用特制的管托隔开，管托为钢制，外绑橡胶板，每车管子设3处管托。 （2）防腐管一次运输的卸车地点，根据现场道路状况及施工进度，应选择在施工作业带内管沟边，或设在伴行公路边的临时堆管场内；全线冷弯管煨制采用大型平板拖车托运冷弯管机至各一次临时堆管场地进行冷弯管煨制，再按施工进度及调度计划将煨制好的合格冷弯弯头由一次临时堆管场地经过二次倒运或三次倒运到达施工现场。 2、防腐管的堆放与保管 因本标段管道施工所经地区地貌以低山丘陵和中山为主，地形复杂，运管车均无法将成品防腐管及热煨弯头一次直接开进作业带内时，需运直沿伴行公路设置的临时堆管场堆放，一次临时堆管场场地面积不应小于500㎡，堆管根数不大于34根；二次和三次临时堆管场地面积不应小于200㎡，堆管根数不大于15根；堆管场内的防腐成品管及热煨弯头将按照各个临时堆管场所负责的施工区段长度，根据施工进度按调度计划分批次调入和调出。临时堆管场一般设于施工通道的入口处，并尽量设置于非耕作区、非林区。 （1）根据现场实际需求，采用撒白灰线确定堆管厂的边界大小，并进行征租。 （2）采用挖掘机去除地表附作物及石块等；并来回碾压平整压实堆管场地。 （3）防腐管不允许与地面接触，管底与地面的净距≥0.2m。管道运输到来之前先设置管垛，管垛沿管轴线设置，堆管时沿管轴线设置3处管垛，3处管垛以管子的中部为中心对称分布，且管端距端部管垛的距离为1.2～1.8m。 （4）管垛采用沙袋或填充软质物的编织袋，管垛与管子的接触面宽度≥0.4m。 （5）防腐管堆放高度不超过3层。 （6）管子堆放过程中，加强对外防腐层及内涂层的保护，堆管场四周设置围栏，管堆间留