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副高级职称论文
题 目:浅析冲孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施
姓 名:李正虎
工作单位:云南第二公路桥梁工程公司
2014年 4月 8日
浅析冲孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施? ?
摘??要:冲孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型,是指在工程现场通过机械冲孔,在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。近年来,由于国家实施“西部大开发”战略,云南省高速公路进入了大规模建设时期,云南山区高速公路具有地形起伏变化大,水文地质条件复杂,气候因素多变,人均耕地稀缺等特点,故大桥、特大桥在公路建设中所占比例较大,冲孔灌注桩等桩基工程较多。桥梁冲孔灌注桩属于隐蔽工程,冲孔、灌注混凝土都是在水下进行,影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多,本文结合云南省普立(滇黔界)至宣威高速公路第十合同段桥梁桩基工程施工实践,针对冲孔灌注桩及水下灌注混凝土施工常见的问题进行浅析,并提出相应预防措施及处理方法。
关键词:冲孔灌注桩常见质量问题;预防措施;处理方法??
一、冲孔过程出现的质量问题及处理措施?
(一)护筒冒水(浆):护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成孔位偏斜,甚至无法施工。?
造成原因?:1、埋设护筒的周围不密实;2、护筒埋置深度不足;3、冲锤起落时碰撞钢护筒。
防治措施:1、埋设护筒时,坑底与护筒四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实;2、护筒的埋置深度应根据设计要求或桩位处的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证冲孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1、0~1、5m;?3、?冲头起落时,应防止碰撞护筒。
?处理方法?: 1、?发现护筒冒水时,应立即停止冲孔,用粘土在护筒四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新定位后安装护筒。?
(二)掉冲、落物:
造成原因:1、因为钢绳 、钢绳与冲锤之间的连接承受不了自重,使接头脱落、断裂所至;2、钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换;3、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。
防治措施:1、加强接头连接质量检查,加强钢绳质量检查,每使用一次就全面仔细检查一次,避免有钢绳断丝或质量不过关的冲锤用于施工中;2、冲进施工过程应采用中低扬程、中低速冲进,严禁大扬程、高速冲进。
处理方法:1、如果不慎发生掉冲事故,可采用偏心钩打捞,速度快,成功率高;打捞要及时,不可耽搁,以免孔壁不牢,出现塌孔,故现场需备用好偏心钩,以防万一;2、零星铁件可用电磁铁吸取。
(三)塌孔:
?造成原因:1、孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好;2、钢护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位较低;3、冲进速度过快、空冲时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷;4、提冲锤、下钢筋笼时碰撞孔壁;5、护筒周围堆放重物或机械振动。
?防治措施:1、在松散易坍的土层中,适当埋深护筒;2、用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆, 提高泥浆的比重和粘度;3、保持护筒内泥浆水位高于地下水位;4、?搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。?
处理方法:1、当遇到坍塌量较小时,可在泥浆中加适量水泥,增大泥浆比重及其护壁效果;2、当遇坍塌量较大时, 可采用粘土或碎石回填后重新冲孔。?
(四)缩颈?:缩颈即实际孔径小于设计孔径。
?造成原因:1、软土层受地下水影响和周边车辆振动;2、塑性土膨胀,造成缩孔;3、冲锤磨损过甚,焊补不及时。
?防治措施:1、在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁,降低失水量;2、成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀;3、及时焊补冲锤,或在其外侧焊接一定数量的合金刀片,在冲进或起冲时起到扫孔作用。
?处理方法:1、?如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。?
(五)成孔偏斜:成孔壁桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。
?造成原因:1、施工现场不平整,不坚实,地面软弱或软硬不均匀,冲桩机安装不平整或冲进过程发生不均匀沉降,导致桩孔偏斜;2、冲进过程中
遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,冲挤岩层时岩层受力不均,造成偏孔;3、
锤偏心过大或掉齿;4、施工检测控制不到位。?
防治措施:1、先将场地夯实平整,轨道及枕木宜均匀着地,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整;2、冲孔机就位时,应底座水平,并使钢绳、冲锤和桩中心在同一垂直线上;3、不使用偏心过大的锤;定时检查冲锤,发现锤齿磨损严重时及时更换。
?处理方法:1、冲孔偏斜较小时,可提起冲锤,上下反复扫冲几次
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