穿越运营地铁车站的基坑开挖及对周边环境影响评价的安全分析-路基工程.pdf

李培楠，等：穿越运营地铁车站的基坑开挖及对周边环境影响的安全分析 ·５３· 穿越运营地铁车站的基坑开挖及 对周边环境影响的安全分析 １ １ ２ ３ 李培楠 ，李晓军 ，王庆国 ，王秀志 （１．同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，地下建筑与工程系，上海　２０００９２； ２．上海轨道交通申松线发展有限公司，上海　２０００１０；３．上海申通轨道交通研究咨询有限公司，上海　２０１１０３） 摘　要：以上海轨道交通９号线宜山路站换乘通道下穿轻轨３号线车站的基坑工程为背景，建立 三维数值分析模型，对基坑施工进行全过程动态模拟。分析结果表明，计算结果与工程监测数据基本 吻合，下穿轻轨车站的基坑开挖可引起上部车站结构的不均匀沉降。为保护上部车站结构，采用了全 方位旋喷加固 （ＭＪＳ）的施工新工艺，首次在相对于桩基如此近距离的范围内把ＭＪＳ法应用在既有地 铁车站正下方进行施工，指出了地基加固体对基坑开挖产生的位移传递具