节段箱梁预制和安装施工.pptVIP

⑤内模接缝和内外模与匹配梁间设双面胶＋泡沫止浆，其余模板接缝处设20mm×20mm胶条止浆。底模组件、底模与侧模和端模、侧模与端模接缝处涂抹玻璃胶辅助止浆。 ⑥必须将底模上底板倒角范围内的垃圾清理干净，用吸尘器将灰尘清理干净后才能将内模移入，开始内模施工。混凝土浇筑前用吸尘器将模内杂物清理干净。 ⑦钢筋骨架入模后，严禁用电焊切割钢筋，避免对箱梁外观造成无法弥补的缺陷。 ⑧模板使用前需检查模板变形情况，特别是各小块模板组件。如果存在超出验收标准的变形情况产生应修整至符合要求后再使用。 四、安装前准备工作 1、架桥机调试及起重天车荷载试验。 2、架桥机主梁挠度及中支腿沉降监测。 架梁之前的原始数据采集：主梁挠度观测点5个，分别位于主梁跨中、1/4跨及两个中支腿位置；中支腿沉降观测点4个，每个中支腿横梁及立柱上各1个（原始数据在起重天车型式试验做完之后进行采集）。节段箱梁全部悬挂以后的数据采集：分别对每个原始数据采集点进行观测、比较。 3、临时支座安装。 对墩顶安装临时支座的地方进行找平，然后将预制好的砼临时支座安装到位，并进行标高复测。 4、节段箱梁检查。对已经水运到码头的节段箱梁检查，包括编号、装梁顺序、梁块有无碰损、预应力管道通畅情况、预留孔及预埋件检查等。 5、临时预应力钢齿坎安装。梁块吊装之前，在船上利用码头龙门吊将临时预应力钢齿坎安装到位。 6、临时预应力钢齿坎张拉。梁块吊装之前，在船上利用码头龙门吊将临时预应力钢齿坎安装到位。 7、码头提梁及陆地运梁。提梁之前将码头龙门吊的吊具安装到位，然后将船上的节段梁起吊到运梁小车上，运梁小车将节段梁运到安装现场。 五、安装施工 以南引桥为例—— 1、南引桥安装顺序 根据现场安装条件，南岸首跨节段箱梁安装设置在S29～S28跨，先采用桥下喂梁方式安装南引桥S29～S28和主4～S29左右幅共4跨节段箱梁，安装完成后架桥机前行过跨，安装桥面提梁龙门吊，提梁龙门吊设置在主4～S29跨桥面上。 喂梁方式改为尾部喂梁安装S28～S25跨左右幅节段箱梁，最后安装S25～S00跨左右幅节段箱梁。 2、箱梁节段拼装施工 南岸首跨节段箱梁安装为S29～S28右幅，采取底部喂梁方式。为消除设备非弹性变形，准确获取设备挠曲线数据，采取先整体悬挂再依次拼接的施工方案。 步骤一： ①运梁车将节段箱梁运输至S29～S28右幅。 ②启动天车依次起吊21#～31#梁段，通过吊杆将各梁段吊挂在架桥机上。 ③为预留各梁段抹胶空间，21#～31#梁段整体向S29墩方向预偏60cm。 步骤二： ①启动天车吊装39#块，将39#块定位并临时固定，更换吊杆，让出天车，将梁段挂在架桥机上。 ②依次吊装38#～33#梁段。通过吊杆将各梁段吊挂在架桥机上。 ③为预留梁段的抹胶空间，39#～33#梁段总体向S28墩方向预偏30cm，33#与31#梁段之间预留约20cm间隙以方便32#梁段安装。 步骤三： ①启动天车起吊39#块。准确定位并通过防落梁挡块对其进行横向和纵向锚固。 ②在监控控制下，起吊38#节段，调整其标高、轴线、倾斜度，进行38#节段与39#节段试拼装。 ③将38#节段水平移开30cm，其标高与倾斜度不变动。 ④节段接缝处涂抹环氧树脂。 ⑤移动天车，将38#节段与39#节段拼接，安装临时预应力，保持接缝临时压应力不小于0.3MPa。 ⑥更换吊杆，让出天车，将梁段挂在架桥机上。 ⑦按照上述步骤完成37#～21#梁段拼装。 步骤四： ①张拉简支状态下的体内预应力束，并进行压浆。 ②解除拉杆将简支梁搁置在墩顶上，完成本跨悬拼工作。 ③选用恰当时机进行横向预应力张拉。 六、安装安全注意事项 1、一般规定 (1)在箱梁安装的整个过程中，要求全员遵守各工程、机械的安全操作规程和安全生产纪律，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种要持证上岗。 (2)施工用电采用“三相五线”制，严格进行规范的保护接零接地，并设置漏电过荷保护，漏天作业的电动机械控制台必须采取防雨安全措施。 (3)起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具、指挥信号要规范、统一，必要时要配备对讲机以确保信号畅通。 (4)箱梁安装场内禁止一切闲杂人员进入，张拉区要设立警戒标志。 2、箱梁安装安全措施 (1) 安装箱梁用的龙门吊、架桥机要由有生产许可证的专门厂家制造提供，安装也要持证的专门队伍进行。龙门吊的轨道基础要牢固，龙门吊及轨道安装调试好后，要由当地劳动部门按龙门吊验收大纲及起重机安全监察规程进行验收，发放起重机械准用证后方能使用。操作人员必须持证上岗。 (2) 对龙门吊、架桥机要制定专门的安全操作规程，操作人员应在每日工作前对行程限位、紧急停止、驱动制动等各安全装置进行检查，正常运转后方可使用。 (3) 箱梁吊装前对所