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炉膛风箱压力、风门开度和二次风速的关系研究 山东电力技术 SHANDONGDIANLIJISHU2009年第5期(总第169期) 炉膛风箱压力,风门开度和二次风速的关系研究 ResearchOilRelationsofFurnaceWindboxPressure,DamperPositionandSecondaryAirVelocity 董建,崔辉,刘福国 (山东电力研究院,山东济南250002) 摘要:通过冷态试验数据计算出风门挡板不同开度的阻力系数,热态与冷态相比,阻力系数不变,热态时记录风室差 压,挡板开度和进行密度修正后,可计算出二次风速和二次风量,对热态运行有一定的指导意义. 关键词:锅炉;阻力系数;风速;风箱压力 Abstract:Resistancecoefficientsaregottenbythetestdataanalysisasfunctionofthedamperposition.Resistancecoeffi cientofthedamperisconstantinsameposition,Secondaryairvelocityandsecondaryflowratecanbecalculatedafter wind—boxpressureanddamperpositionarenotedandthedensityismodified,thisisimportantfortheoperationofthe boiler. Keywords:boiler;resistancecoemcient;airvelocity;wind—boxpressure 中图分类号:TK227.1文献标识码:B文章编号:1007—9904(2009)05—48—02 0引言 现代大容量锅炉一般采用大风箱供风方式.二 次风的每个风道都装有各自的风门挡板,风门挡板 用来调节二次风箱中空气和炉膛之间压差△P.并 改变二次风的配风方式,如上大下小型,束腰型或 上小下大型.二次风对于锅炉燃烧非常重要,它为 燃料的燃烧提供了大部分的空气量,因此准确掌握 各个二次风喷口流量,流速对热态运行有很大意 义.利用冷态时风门挡板特性试验数据来评估热态 运行时各层二次风喷口的运行情况. 1计算模型 二次风门挡板的不同开度下,二次风阻力是不 同的,各个二次风的阻力系数包括风门挡板阻力 系数和二次风喷口突出处阻力系数.在冷态 情况下,调整二次风风门挡板的不同开度,实际测 量喷口风速,记录炉膛负压和二次风箱压力,可得 出风门挡板阻力特性. 冷态时,各风门挡板的阻力系数可由以下公式 得出: =2(一Po)/pv 式中:为风室进口压力,Pa;Po为风室出口压力,Pa;v 为风室出El风速,m/s;为风室介质密度,kn. 热态和冷态相比较,同一开度下,二次风室的 阻力系数是不变的,所以在热态时,知道炉膛风箱 差压和各二次风喷口的挡板开度,根据冷态时的试 验所得出的阻力系数和进行密度修正后,可得出各 层喷口的风速,风量. ～|2(Pe-Po) V§P D=3.6pAv 式中:D为风室喷口流量,t/h;A为喷口截面积,m2. .483()×l0 式中:Pact为就地实测大气压,Pa;Ha为管道内气 流静压,Pa;t为气流温度,c【=. 2实例 某发电厂制粉系统采用双进双出钢球磨正压 直吹系统,燃烧器采用四角布置切向燃烧方式.其 AA1AA2ABBC1BC2CDDDOFA1OFA2 层均为二次风室如图1所示. 2.1阻力系数计算 以该电厂4号炉AA2层喷口为例,冷态试验 数据及不同挡板开度下的阻力系数计算结果见表 1,图2. 山东电力技术 SHANDONGDIANLIJISHU2009年第5期(总第169期) 风门开度风速(ms) —1OO%43.95 —— — 100%4395 —— 次8O%40.44炉 风_[墨_70%36.62 箱 — ..层60%33.71 压 力— 旦50%27.89 700Pa—B旦60%33.71膛 —堡80%4044 — 100%43.95 图1二次风喷口布置与风速计算 表1AA2层喷口冷态试验数据及的阻力系数计算 阻力系数 100 8O 6O 40 2O 0 度 Z460%8l00% 图2阻力系数随挡板开度的变化 2.2热态运行挡板开度,风箱压力及风速关系 热态时二次风温度350oC,二次风箱差压分别 为800Pa,700Pa,根据冷态时的不同开度的阻力 系数.可得出此时相应的风速的计算结果,见表2. 表2热态运行.不同工况下的喷口风速计算结果 不同风箱差压下,风速随挡板开度的变化见图3. 0%20%40%60%80%l00% 图3不同风箱差压下.挡板开度与风速关系 不同挡板开度下,差压与风速的关系见图4. 图4不同挡板开