乘务作业之——发车.pptVIP

长途机车乘务员发车及途中作业 1、发车预报。司机提前5分钟预报发车时间，确认操纵台仪表及各开关位置。副班（学习）司机巡视机械间。 2、车钩及走行部复检。司机复检机车与第一辆车列车管以及车钩的连接状态，并最后检查机车走行部及基础制动装置的状态，最后确认列车防护信号撤除。 3、确认发车。出站信号开放后，双人同侧确认发车信号及行车凭证，并厉行呼唤应答及手比。车站值班呼唤乘务员，xx次x道出站信号好了。司机回复，xx次x道出站信号好了，司机明白。发车鸣笛前，进行后部瞭望。 4、起车 鸣笛启动列车。做到起车平稳、加速快、防空转。列车启动后及时进行后部瞭望。 发车前确认仪表状态 复检完毕后等待发车信号 发车信号开放 同侧确认发车信号 鸣笛动车 做到起车平稳、加速快 途中作业 机车途中运行作业，是乘务组一次乘务作业过程中 的主要阶段，包括司机依照列车操纵示意图操纵列 车安全运行、调车作业，呼唤应答及学习（随乘） 司机的走廊巡视等作业内容。这一阶段的作业好坏 直接影响到行车的安全和正点。要求乘务员在熟悉 各种规章及业务的前提下，能够做到遇事不慌乱， 正确及时地处理各种突发事件，保证列车安全、正 点。 列车操纵示意图 机务段应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分标准等编制列车操纵示意图。 目前，机车上的运行监控装置中，已经将列车操纵示意图存入其内存中。该操纵示意图