柴油机排气余热的有机朗肯循环发电系统张红光.pdfVIP

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2019-07-03 发布于江苏
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柴油机排气余热的有机朗肯循环发电系统张红光.pdf

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38 9 Vol． 38 No． 9 第卷第期北京工业大学学报 2012 9 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Sep． 2012 年月柴油机排气余热的有机朗肯循环发电系统，，，，，，张红光刘彬梁虹陈研杨凯吴玉庭王伟 ( ， 100124) 北京工业大学环境与能源工程学院北京 : (organic Rankine cycle ，ORC) ．，摘要针对柴油机排气余热的特点设计了有机朗肯循环系统在该系统中采用 R245fa (1，1，1，3 ，3- ) ，，五氟丙烷作为循环工质针对其不同蒸发温度以及冷凝温度通过模拟计算研究了最终排气温、．， 367. 46 K 度系统净输出功率和朗肯循环实际效率的变化规律研究结果表明当蒸发温度低于时应采用一级膨 ; 367. 46 K 404. 6 K ; ，胀系统当蒸发温度高于低于时应采用二级膨胀系统冷凝温度恒定时最终排气温度随蒸发温， ; ，度的升高而降低系统净输出功率和朗肯循环实际效率随蒸发温度的升高而升高蒸发温度恒定时最终排气温度，．随冷凝温度的降低而降低系统净输出功率和朗肯循环实际效率随冷凝温度的降低而升高 : ; ; 关键词余热有机朗肯循环柴油机中图分类号:TK 406 文献标志码:A 文章编号:0254 － 0037 (2012)09 － 1431 － 05 Power System of Diesel Engine Waste Heat Recovery With a ORC System ZHANG Hong-guang ，LIU Bin ，LIANG Hong ，CHEN Yan ，YANG Kai ，WU Yu-ting ，WANG Wei (College of Environmental and Energy Engineering ，Beijing University of Technology ，Beijing 100124 ，China) Abstract :To reuse the diesel engine of waste heat in exhaust ，organic Ran