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第四章 交流电机绕组的基本理论
4.1交流绕组的基本要求
电势和磁势波形接近正弦,各谐波分量要小。
三相绕组基波电势、基波磁势对称。
在导体数一定时,获得较大的基波电势和基波磁势。
节省有效材料,绝缘性能好,机械强度高,散热条件好。
制造工艺简单,检修方便。
要获得正弦波电动势或磁动势,则根据e=blv, 只要磁场B在空间按正弦规律分布,则它在交流绕组中感应的电动势就是随着时间按正弦规律变化。
用槽电势星形图保证三相绕组基波电势、基波磁势对称
槽电势星形图: 把电枢上各槽内导体感应电势用矢量表示,构成的图。
概念:槽距角----相邻两个槽之间的自然(机械)角度,
槽距电角----用电角度来表示的相邻两个槽之间的角度,
电角度---是磁场所经历的角度。
c. 用600相带的绕组获得较大的基波电动势
相带:(1)360度的星形图圆周分成三等分,每等分占1200,成为120度相带;这种分法简单,但电势相量分散,其相量和较小,获得的电动势较小。
(2)若分成六等分,则称600相带;这种分法同样可以保证电势对称,且合成感应电动势较大,是常用的方法。
4.2三相单层绕组
特点:线圈数等于二分之一槽数;通常是整距绕组;嵌线方便;无层间绝缘;槽利用率高。
缺点:电势、磁势波形比双层绕组差。一般用于小型(10kW以下)的异步电动机。
例题:一台交流电机定子槽数z=36, 极数2p=4,并联支路数a=1,绘制三相单层绕组展开图。
解:
步骤1 绘制槽电势星形图 槽距电角=200, 槽电势星形图如上图(注意:不是槽星形图,而是槽电势星形图)
步骤2 分相、构成线圈 每极每相槽数=36/4/3=3;每相在每个极下所占有的槽数。
步骤3 极距=36/4=9 ;一个极在定子圆周上所跨的距离,用槽数计。
节距y1=τ,整距;一个线圈的两边在定子圆周上所跨的距离,用槽数计。
y1τ,短距;y1τ,长距
根据极距画磁极(笔记),根据节距画线圈;绘制绕组展开图。
步骤4 由于相同极相组的绕组串联连接,与端部无关,可以把单层叠绕变成单层同心绕制。
各线圈边连接的先后次序不影响每相电势的大小,适当改变每相线圈边的连接顺序,除了同心式外,还可以得到交叉式、链式绕组的展开图。
步骤5 确定并联支路数。(一般单层绕组每相最大并联支路数等于极对数).本例a=1
步骤6 把属于A相的所有极相组串联起来,形成A相。同理可得B、C相。
1,10—2,11—3,12—--19,28—20,29—21,30—X
4.3三相双层绕组(适合10kW以上交流电机)
步骤1 绘制槽电势星形图 槽距电角=200, 槽电势星形图如上图(注意:不是槽星形图,而是槽电势星形图)
步骤2 分相、构成线圈 每极每相槽数=36/4/3=3;每相在每个极下所占有的槽数。
步骤3 极距=36/4=9 ;一个极在定子圆周上所跨的距离,用槽数计。
节距y1=7τ,短距;一个线圈的两边在定子圆周上所跨的距离,用槽数计。
交流绕组中,通常5次和7次谐波对电势、磁势波形影响比较大,为此选择双层短距绕组,节距。这里y1=7说明线圈的一个边放在m槽上层,另一边放在m+y1槽的下层。
步骤4 极相组划分(按上层边划分)
步骤5 确定并联支路数。(一般双层绕组每相最大并联支路数等于极数).本例a=2
步骤6 展开图
4.4在正弦分布磁场下的绕组电动势
导体电势
导体电势幅值
导体电势有效值
匝电势、短距系数
整距线匝:线匝电势为两个导体电势矢量和,
线匝电势有效值
短距线匝:此时两个导体电势矢量夹角为,根据矢量图得,合成矢
量有效值为,,记,称为短距系数。
其物理意义:线圈短距时的电动势比整距时(ky1=1)应打折扣。ky11
线圈有Nc个线匝时,线圈的基波电动势为 =
线圈组电势、分布系数
每个线圈组由q 个线圈串联组成,这q个线圈电势的相量和就是线圈组电动势。每个线圈电动势为Ey1,线圈间相差槽距电角α。q个分布线圈相位关系假设如图示(笔记)则:
因此线圈组电动势:1
物理意义:线圈分布时的电势比集中绕组应该打的折扣。
绕组系数: 它是考虑到绕组短距、分布排列后感应电动势需要打的折扣。
整距绕组ky1=1;短距绕组kq1=1.
相电势
一相绕组中一条支路所串联的线圈组电动势和就是每相电动势。
滞后磁通900
N每相绕组每条支路串联总匝数。N=电机绕组总匝数/3a
或者 (双层)(单层)
例题p191--4.3
4.5在非正弦分布磁场下电动势中
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