主线桥施工交通的疏导方案.pptVIP

方案一：转道方案 主线桥施工交通疏导方案 一、编制依据及原则 编制此方案的依据有三部分 1、招标文件以及两阶段的设计图纸。 2、 关于安全生产以及道路交通安全的法律法规，省、市人民政府颁布的各项道路施工安全管理条例、规定，以及交通行业各项标准、规范。 3、我单位对施工现场及周边环境调查所掌握的资料；以及在互通转向车道第一阶段和第二阶段施工过程中所得的现场数据及施工作业成果。 编制原则 总体上采取“边施工、边通车”的原则，采取单幅封闭，单幅通车的方式。施工过程中坚持“安全第一，预防为主”的原则，对安全工作做到前期的主动控制以及施工过程中的动态控制。保障现场工作人员的人身安全，保障路面车辆的行车安全。 二、工程概况 互通立交位于永安市西洋镇岭头村东侧，连接泉三高速公路，为漳永高速公路与泉三高速公路的快速衔接服务。互通立交采用变异B型单喇叭，泉三主线上跨匝道。 互通主线范围K154+470～线路终点，与泉三主线的交叉桩号为AK154+073.686=QSYK175+532.450。岭头枢纽互通共设匝道7条，即A～G匝道，总长4314.722米；泉三高速改建总长840米。互通区共设1座泉三主线桥，桥长81米，E匝道桥1座，桥长77米；涵洞及通道工14道。(互通区平面布置见下图)。 三、交通疏导方案一 本方案计划将泉三高速右幅车道的行车通过竹坑山隧道出口的转向车道引导到泉