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砂浆锚杆的承载力： * ⑸ 加固裂隙围岩 若在隧道顶部出现裂隙，为防止进一步扩展危及顶部岩体稳定，可采用预应力锚杆加固。 * * 假设裂隙受到预加力T和水平方向压力P，则裂隙法向力和抗滑力分别为： 是裂隙面内摩察角，沿裂隙面的下滑力必须满足的条件： * 2、喷混凝土支护结构 （1） 什么是喷射砼 （2） 喷射砼的作用 （3） 作用原理 （4） 喷射砼设计 * 2、喷混凝土支护结构 （1） 什么是喷射砼 水泥、砂子、石子、速凝剂 压缩空气 高压水 * * （2） 喷射砼的作用 充填裂隙、加固围岩 找平、封闭围岩、防止围岩风化 喷砼与围岩组成共同承载结构 * （3） 作用原理 局部稳定原理 喷射砼支护危石 喷射砼可能发生破坏 * 整体稳定原理 与岩体表面粘结，使表面岩体形成平顺的整体 依靠结合面的抗拉、压、剪能力，与岩体密贴，组成“组合结构”或“整体结构物” 。 * * （4） 喷射砼设计 设计参数有哪些 厚度和强度 * 厚度设计 抗冲切计算 喷层厚度必须满足： 是什么物理意义？ * 抗撕裂计算 喷层厚度必须满足： * 厚度确定 按照抗冲切和抗撕裂分别计算，取其最大值； 还必须满足构造要求：不小于5cm，不大于20cm（思考为什么呢？） * 强度设计 计算方式 * 经验方法 设计强度不低于C15 竖井、斜井及重要隧道等工程，不低于C20 1d龄期抗压强度不低于5MPa * 《隧道设计理论》 * 1、锚杆支护结构 2、喷射混凝土结构 * 1、锚杆支护结构 ⑴ 锚杆类型 ⑵ 锚杆的力学作用 ⑶ 锚杆的设计与计算 ⑷ 支护块状围岩 ⑸ 加固裂隙围岩 * ⑴ 锚杆类型 ① 全长粘结型 * ⑴ 锚杆类型 ② 端头锚固型 * ⑴ 锚杆类型 ② 端头锚固型 * ⑴ 锚杆类型 ② 端头锚固型 * ⑴ 锚杆类型 ③ 摩察型 * ⑴ 锚杆类型 ③ 摩察型 * * * * ⑵ 锚杆的力学作用 ① 悬吊作用 ② 减跨作用 ③ 组合梁作用 ④ 整体加固作用 * ①悬吊作用：将不稳定岩层悬吊在坚固岩层上，阻止围岩移动滑落。 * ② 减跨作用：在隧道顶板岩层中打入锚杆，相当于在顶板上增加了支点，使隧道跨度减小，从而使顶板岩体应力减小。 * ③ 组合梁作用：在岩层中打入锚杆，将若干薄弱岩层锚固在一起，类似将叠合的板梁变成组合梁，提高岩层的承载力。 * ④ 整体加固作用：锚杆群锚入围岩后，其两端附近岩体形成圆锥形压缩区，按照一定间距排列的锚杆在锚固力作用下构成一个均匀的压缩带，即承载环。 * ⑶ 锚杆的设计与计算 ① 锚杆承载力计算 ② 锚杆锚固长度确定 ③ 锚杆直径的确定 ④ 锚杆间距的确定 * ① 锚杆承载力计算 当块体危石坠落时，除使锚杆受拉外，还对锚杆产生剪切作用。 * ① 锚杆承载力计算 如图所示，根据静力平衡及正弦定理有： 式中：N是锚杆所受拉力；Q是锚杆所受剪力；G是危石重量或一根锚杆承担的岩石重量；是锚杆与地质结构面的夹角；是锚杆与垂直线夹角。 * ② 锚固长度确定 ● 锚固深度L1： 根据锚杆抗拉强度与砂浆粘结力相等的等强度原则，可确定锚杆的锚固深度L1： * 其中：d是锚杆直径， 螺纹钢筋；D是钻孔直径；k安全系数，3-5； 是砂浆与岩孔之间的抗剪强度。实践中要求 大于30厘米； * 锚杆长总度L： 式中：L1是锚固深度；L2为不稳定岩层厚度；L3是外露长度（约小于喷射混凝土厚度）； * ③ 锚杆直径的确定 以抗拉为例，锚杆直径可用下式计算 式中：K是安全系数，可取2；Rg是锚杆抗拉强度；N是锚杆所受拉力；d是锚杆直径。 * ④ 锚杆间距的确定 若等间距布置，每根锚杆所负担的 岩体重量即为所受荷载。 其中，γ是岩体容重；b锚杆间距，一般L12b；k安全系数2-3。 * ⑷ 支护块状围岩 围岩塌落总是从危石开始，可能形成 连锁反应。 * .