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基于UG 环境下的气门参数化设计软件开发
陆钦
(中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075 )
摘要:针对在UG环境下逐个绘制气门零件较繁琐的问题。利用open grip程
序开发技术,在open grip环境下对UG进行二次开发,设计出了一个气门零件参
数化设计的软件。应用该软件,用户可不必经历从草图到三维成型的整个绘制过
程,只需输入气门的各个尺寸参数,即可绘制出气门的三维模型,实现了气门零
件三维模型的的快速绘制,大大缩短了气门零件的绘制时间,也有利于不同尺寸
气门零件的大量绘制。
关键词:UG,二次开发,气门,尺寸参数
0前言
UG (Unigraphics NX)是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决
方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。UG针对
用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求,提供了经过实践验证的解决方案。UG
是一个交互CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统,它功能强大,可
以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它在诞生之初主要基于工作站,但随着
PC硬件的发展和个人用户的迅速增长,在PC上的应用取得了迅猛的增长,目前已
经成为模具行业三维设计的一个主流应用。
但是使用UG在绘制某一类零件的过程中,往往需要经过从草图到造型的过
程。即使是相同结构的零件,只要尺寸有所改动,就必须重新经历从草图到造型
的过程,这样大大增加了图形的绘制时间,影响了工作效率。笔者针对柴油机气
门零件,设计了该零件基于UG环境下的参数化设计程序,用户只需输入气门尺
寸参数即可得到气门零件的三维模型,大大缩短了气门零件的绘制时间,提高了
绘制效率。
1课题的背景和意义
目前,零件的参数化设计已成为CAD 中最热门的应用技术之一,能否实现参
数化设计也成为评价CAD系统优劣的重要技术指标。这是因为它更符合和贴近现
代CAD 中概念设计以及并行设计思想,工程设计人员设计开始阶段可快速草拟产
品的零件图,通过对产品形状及大小的约束最后精确成图。
气门零件的参数化设计能使气门的第二次设计可直接通过修改第一次设计
来实现,设计参数不但可以驱动设计结果,还能影响产品的整个开发周期,设计
参数也可来自于其他系统。除此之外,气门的参数化设计还能够使设计人员在设
计的同时实现参数化建库,极大地方便后续设计工作。因此,气门参数化设计以
及建库工具的研究对进一步提高气门零件的设计和绘图效率以及柔性化设计具
有十分重要的意义。
此外,目前CAD软件大多数都是国外的,而且它提供的也只是一个三维或二
维设计的平台,如果不对它进行本地化和二次开发,就不能最大程度地利用它,
给企业带来的效益会大大地打了折扣。本课题以气门为研究对象,基于UG平台
和open grip开发环境致力于解决气门参数设计,主要意义在于:
(1)针对气门种类的多样性,以及结构上的相似性,以提高设计效率,缩短产
品开发周期。
(2 )实现参数化设计,为典型的结构变形设计提供了可能性。
2气门参数化设计发展现状
对于零件的参数化设计,总的来说,自从PTC公司于1985年推出参数化CAD
系统Pro /Engineer以来,参数化设计技术已经真受到了工程技术界和学术界的重
视,各大计算机软件公司相继推出自己的参数化CAD系统或在原有系统上增加参
数化功能,展开激烈的竞争。目前,我国CAD市场上有两大类参数化CAD系统:
国外开发的参数化CAD系统,如pro/Engineer,UG,Solidworks等,以及国内开发的
参数化CAD系统,如CAXA,中望CAD等。
相关专家、学者以及工程师在各个CAD平台上针对不同零件已进行了许多参
数化设计方案的探讨。摸索出了许多方法和理论,如基于几何约束的变量几何法,
基于几何推理的人工智能法等。在这些方法的基础上,有相关专家和学者针对气
门这一零件的参数化设计提出了许多方案,但是许多二次开发的方案并不是在
CAD/CAM集成系统的环境下进行的,随着开发的深入,会有相当大的局限性,并
且或多或少会有许多不完善之处。此外,许多方案即使是在CAD/CAM集成系统下
进行,但是使用的开发环境多为Solidworks与pro/Engineer,与UG并不能兼容,而
UG作为广泛使用的一个软件,也迫切需要一个程序来解决气门这一零件的参数
化设计。目前并未见有人在其环境下对气门参数化设计程序进行开发。笔者此次
针对
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