崩坍落石、滑坡、泥石流等灾害类型铁路抢险应急预案.docVIP

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  • 2019-06-14 发布于广东
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崩坍落石、滑坡、泥石流等灾害类型铁路抢险应急预案.doc

PAGE PAGE 1 崩坍落石、滑坡、泥石流等灾害类型 铁路抢险应急预案 一、崩坍落石、溜坍抢险预案 根据崩塌(溜坍)的规模和危险程度采取不同的抢险方案: 1、当仅个别落石发生,而石头较小,或发生小型溜坍。未打坏钢轨时,可由工区组织职工立即清除;若钢轨被打坏时,应通知车站立即封锁线路,然后通知线路工区立即更换钢轨。同时线路工区及所属桥路工区应派职工到山坡上检查,若无直接险情,立即开通线路;若山坡上有活动的落石,应及时采用掩埋、支护或爆破撬打等方法处理,对堑顶崩坍区的岩石应注意检查,根据情况设置看守或巡守,注意了望,提高警惕,处理后根据隐患情况采取常速或限速开通区间。 2、当崩坍落石(溜坍)量较大时,将线路掩埋。若为复线地段,且估计抢险时间较长(1000m3)时,应改单线通行。工区、车间得知信息后,应立即组织职工、民工队伍200-300人左右抢险。在工务段长未赶到之前,由桥路车间主任负责组织抢险。工务段长及相关人员赶到现场,成立临时的抢险指挥部,由工务段长任指挥长。材料科立即安排好轨道车,将P60/25m钢轨3-6根(若有道岔损坏时,应配一组道岔钢轨),枕木200根左右,发电机2台、切割机2台、钻机2台及相应的联结零件、箩筐、铁铲等抢险机具运到现场。同时,炸药约100kg,电雷管200发,引爆器等派专人从储备库运到现场,并由专人保管。若接触网被打坏时,机务接触网车间

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