广州地铁14号线支线绿色施工方案(最终).docVIP

广州地铁14号线支线【施工1标】 绿色文明施工方案 目录 TOC \o 1-2 \h \u 7827 一、工程概况及编制依据 1 21690 1.1 工程概况 1 21636 1.2 编制依据 2 17557 二、工期计划 1 25473 三、绿化施工部署 1 16660 3.1 施工场地管理 1 8777 3.2 建筑施工噪音管理 3 22029 3.3 渣土外运管理 3 9484 3.4 扬尘管理 5 26588 3.5 夜间施工照明和施工污水排放的管理 6 1015 3.6施工车辆、机械设备的管理 6 26165 3.7响应环境空气质量重度污染预警管理 6 12096 四、资源节约方案 6 2684 4.1 节材措施 6 1180 4.2 节水与水资源利用方案 7 9716 4.3 节能与能源利用方案 7 14646 五、绿色施工管理组织机构 8 26175 5.1 绿色施工管理组织机构 8 1194 5.2 职责划分 8 27396 六、绿色施工保证措施 9 7315 6.1 绿色施工目标 9 7616 6.2 绿色施工保证措施 10 19870 七、绿色施工应急预案 11 1282 7.1适用范围 12 9809 7.2工作原则 12 22179 7.3应急处理机构 12 2272 7.4应急处理机构职责 12 26817 7.5应急响应 13 25794 7.6应急保障 15 24450 7.7应急培训及演练 15 绿色文明施工方案 一、工程概况及编制依据 1.1 工程概况 广州市轨道交通十四号线支线工程【施工1标】土建工程包括：镇龙北站～镇龙站明挖区间、镇龙停车场出入场线明挖区间、21号线镇龙站站前明挖区间以及区间附属结构。 区间正线右线设计起迄里程为支YDK61+293.700～支YDK62+791.488，全长1497.788m，左线设计起迄里程为支ZDK61+293.700～支ZDK62+791.488，短链17.862m，全长1479.926m，区间设置2座联络通道和1座废水泵房，废水泵房与联络通道合建。 出场线设计起迄里程为CDK0+270.200～CDK0+774.119，全长503.919m，入场线设计起迄里程为RDK0+270.200～RDK0+781.000，全长510.800m。 21号线镇龙站站前明挖区间与14号线支线区间并行接入镇龙站，左右线长度均为157.8m。 1.2 编制依据 （1）国家GB/T19000族标准； （2） 《广州市人民政府办公厅关于印发广州市大气污染综合防治工作方案的通知》（穗府办函〔2014〕61号）； （3） 《广州市环保工作领导小组办公室关于强化落实〈广州市大气污染综合防治工作方案（2014-2016年）〉的函》（穗环领导小组为〔2014〕6号）； （4） 《广州市环保工作领导小组关于印发2014年度大气污染防治工作计划的函》（穗环领导小组为〔2014〕7号）； （5） 《广州市环境保护局关于印发广州市2014年噪声污染防治重点工作的通知》（穗环〔2014〕70号）； （6）广州市轨道交通14号线支线【施工1标】土建合同、招标文件及设计图纸； （7）《广州市轨道交通工程建设安全生产文明施工管理办法》（穗铁建总质安[2010]270号）； （8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； （9）《广州市建设工程现场文明施工管理办法》（穗建质[2008]937号）； （10）《关于加强建设工程夜间施工管理的通知》（穗建质［2009］455号）； （11）《关于加强建筑工地扬尘噪声控制管理的通知》（穗建质［2009］506号）； PAGE 3 PAGE 3 （12）《落实部门联动的余泥渣土运输与排放管理工作方案》； （13）《建设工地余泥渣土运输与排放源头管理工作实施意见》； （14）《关于统一地铁施工场地围蔽标准的通知》（穗铁建总质安[2009]1135号）； （15）《广州市文明施工管理办法》； （16）《广州地铁建设工程安全文明施工标准化图册》； （17）住房城乡建设部《绿色施工导则》； （18）现行其他相关国家、部委、地方颁发的其它规范和标准。 二、工期计划 合同工期为2013年7月1日至2015年3月1日，现由于前期前期征拆及管线影响，镇镇区间目前二、三、五施工段仅有部分区域满足围护结构开工条件，计划2014年9月24日开始进行第五施工段施工；2014年10月5日开始第二、三施工段施工；2015年1月10日开始进行第四施工段施