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本文由fpah86贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机 查看。 ISO/TS16949 入门基础知识 一、ISO/TS16949 的概念 ISO/TS16949 (以下称 TS 16949)全名是“质量体系-汽车供货商——应用 ISO9 001：1994 的特殊要求”，简称 ISO/TS16949 标准。目前，国际汽车工业界正在酝酿 实施 ISO/TS16949 质量体系的审核和认证工作。 不久， 一项国际上共同认可的专门 适合于汽车工业的质量体系 认证，将有可能取代各国自己的汽车工业质量体系认证。 二、ISO/TS16949 的制订 ISO/TS16949 标准由美、法、德、英 5 国汽车工业部门联合起草，由 IATF （ FA，FIEV，SMMT 和 VDA） 共同制定， 在经过 GM 正式认定后， 与各个国家汽车标 准 （VDA6.1, QS9000,AVSQ 和 EAFQ） 等同采用。 这就是说， 拥有 TS 16949 认证 证书的企业， 不必再做 QS9000 或 VDA6.1 认证。也就是说新的质量管理标准 ISO/ TS 16949 首先将为那些客户遍布不同国家的汽车供 货商提供方便，他们将来不必再 做多重认证。 ISO9001、QS9000、 三、ISO/TS16949 与 ISO9001、QS9000、VDA6.1 的关系 ISO/TS16949 目的是适应汽车工业全球采购的要求，减少汽车零部件及材料供货 商为 满足各国质量体系要求而多次认证的负担， 从而降低采购成本。 该标准是以国 际上普遍接受 的 ISO/9001 标准为基础，补充进汽车工业的特殊要求而形成。它完整 地引用了 ISO/9001 标准的有关原文，表明国际汽车工业界完成接受 ISO9001 标准 ，要想达到 ISO/TS16949 标 准要求的基本条件是先满足 ISO9001 标准。 ISO/TS16 949 采纳了近代汽车工业界认可的质量工程概念、方法和技术，在内容方面十 分详细 、具体。如要求采用先期质量策划、潜在失效模式及后果分析等系统技术，突出强调 了顾客满意度、 持续改进、 多方论证、 产品和生产过程的特性等概念和方法。 王 秉刚解释道： 所谓潜在失效模式及后果分析是指在产品投产前， 就把不能满足顾客 要求的问题找出来。 这 样做避免了产品投产后，一边卖一边改，搞事后质量攻关， 保证了投产后的产品一定是高质 量的商品。其实以上内容在 ISO9001 标准中也有， 但是新标准提出得更详尽、更加针对汽 车工业。 ISO/TS16949T 与美国三大汽车公司 所制订的 QS9000Q 质量体系内容十分相似， 还吸收 了德国汽车工业协会 VDA 编制 的汽车工业质量控制标准，以及意大利、潜力汽车工业组织 编制的质量体系文年中的 主要内容。对于国内中美、中德、中法、中意及中英合资的汽车企 业来说，该标准与 他们当前实施的质量体系标准很接近。 TS 16949 当前的版本还留有 VDA6.1 和 QS9 000 的明显特征。其结构、语言甚至连认 证规定也是从 QS9000 搬来的，但是目前能 在 VDA6.1 内找到的产品安全、员工激励、环境 保护或劳动安全的主要方面在 TS 1 6949 内也可以找到。此外还有既不属于 VDA6.1 又不属 于 QS9000 的要求： 1、更 多地考虑顾客满意。 2、在质量管理职责中强调更多的管理联系。 3、致力于开发综 合的质量管理体系。加强预防与纠正措施、减少精力分散，并去除供 应链中的浪费环 节。 TS 16949 认证向所有企业开放， 因为它不再象现有的 QS9000 和 VDA6.1 一样 有应用领 域的限制（设计和开发、生产、服务……） 。这样一来，本身没有生产过 程的企业也可以取 证。 四、ISO/TS16949 的益处 TS 16949 在 1999 年中期成为通过 ISO 认定的汽车工业技术规范（TS） 。汽 车工业希望 从中获得： 1、产品质量和过程质量的改进 2、采购过程在世界范围内可 信度的增加 3、释放用于繁多的质量任务的资源 4、处于供应链始端的质量体系符合 标准要求 5、通过使用统一的语言得到更加统一的解释口径 6、减少顾客对体系的审 核次数 7、减少重复的第三方认证 五、ISO/TS16949 标准对我国汽车工业的影响 IS O/TS16949 标准极具代表性