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在全省经济开发区产业园规划
建设座谈会上的发言
日照经济技术开发区管委会
(2012年6月20
日照经济技术开发区自1991年8月启动建设,规划面积116平方公里,现管辖2个街道,人口12万。2008年、2009年,连续两年在省级开发区综合评价中居第一;连续五年被省政府表彰为先进开发区;2010年4月,经国务院批准升级为国家级经济技术开发区;成功创建国家生态工业示范园区,成为全国第7家、全省第2家综合类生态示范园区。去年,完成地区生产总值194亿元,规模以上工业总产值618亿元,规模以上工业增加值165亿元,地方财政收入14.5亿元,固定资产投资145亿元;实际利用外资1.9亿美元,进出口总值60.17亿美元。
蓝色国家战略实施以来,我们依托靠海临港的独特优势和现有蓝色产业基础,按照省市加快建设鲁南临港产业聚集区的要求,依托韩国工业园(中韩汽车零部件产业园)、粮油食品产业园(中日健康食品产业园)、海上装备制造园(中新合作海工基地)、浆纸及印刷包装产业园(中新合作浆纸印刷包装基地)、日照保税物流中心(综合保税区)等特色产业园,以大项目为龙头,加快打造汽车及发动机零部件、浆纸及印刷包装、粮油食品、海洋工程和临港物流“4+1”蓝色产业集群。去年,粮油食品产业产值达到360亿元,浆纸印刷包装、发动机零部件产值分别突破100亿元,三大产业产值已占工业总量的90%。在推进海洋经济特色产业园规划建设中,主要抓了以下四点:
一、加快区域规划战略性调整,搭建蓝色经济发展新载体。针对目前整体规划和发展空间布局滞后蓝色经济发展和城市建设的现状,我们在中部巩固提升海洋特色产业的基础上,对其他区域规划实施战略性调整,构筑东海工、西保税、南古镇、北商住的新格局。“东海工”,就是在东南部岸线进行大规模填海造地,向沿海要地20平方公里,加快建设船舶修造、船舶配套、海洋装备、渔港经济基地。我区有16公里海岸线,其中8公里是日照港的港口岸线;另8公里基岩条件好,背后陆域开阔,是条件极为优越的工业岸线,为发展海洋装备制造业提供了难得的优势条件。为此,我们委托家海洋渔业局北海分局编制了石臼湾海洋装备制造业聚集区总体规划,即将批复实施;东方重工一期注册资本2000万美元的日照齐舶投资咨询管理公司营业执照已获批,计划投资100亿元建设海工基地。投资2亿元的国家级中心渔港建成,依托渔港正加快渔港经济区规划、管理、招商和设施配套,已引进投资过亿元的游船制造、水产品加工、冷藏、交易市场等项目21个,着力打造集捕捞、加工、仓储、商贸、餐饮、物流于一体的综合性渔港经济基地。总投资50亿元的山海投海工项目已签订合作协议、总投资40亿元的山东能源大型成套设备加工制造项目正在推进中。 “西保税”,就是在204国道西南部规划建设10平方公里的国家级综合保税区,正严格按照国务院和海关总署要求编制规划,着力打造保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、虚拟口岸五大功能于一体的区域性商贸物流中心,服务辐射半径在300公里,对日照市及鲁南经济带发展将发挥重要的政策服务、大项目聚集和国际化平台作用。“南古镇”,夹仓古镇是日照四大古镇和粮仓之一、鲁南商埠、古代中国沿海军事重镇,开发古镇就是深入挖掘历史文化,引傅疃河水入古镇规划区,使之成为水乡,恢复明清民居建筑,高标准配套休闲度假、影视娱乐、商务会所等设施,打造鲁南古镇、江北水城。“北商住”,就是将天津路以北、兖石铁路以南近20平方公里的区域调整为商住用地,推进高档次、高强度的商住开发,带动城市新区建设。目前正推进区域内工业企业搬迁和土地清理收储,加快建设通往市区的五条道路,实施河道治理和绿化,启动全市首个千亩万人大社区。这个调整使我区规划面积拓展到近140平方公里,将
二、加快打造“4+1”蓝色产业体系,培育千亿级临港产业集群。建区以来,我区累计引进过千万元的内资项目420个、计划投资1050亿元,实际到位内资510亿元;引进外资项目106个,实际到位外资18.6亿美元。已培育2个年产值过100亿元的旗舰型企业、4个年产值过30亿元的重量级企业和21个年产值过5亿元的骨干企业。依托靠海临港优势、特色产业园区(基地)和大项目,我们坚持招引大项目、培育大企业、拉长产业链、聚集大产业,着力打造千亿级海工城、千亿级食品城和五百亿级汽车城、五百亿浆纸城。汽车及发动机零部件:目前已拥有发动机48万台、自动变速箱50万台、汽车模具250台套、缸体曲轴缸盖各70万套的生产能力,加上车桥等配套项目,具备制造整车的条件。远期发动机、变速箱产能将达到130万台和100万台,加上年产15万台的商用车项目和一批配套项目,将形成500亿元的规模。浆纸及印刷包装:森博浆纸一、二期已形成180万吨浆、17万吨纸、年产值100亿元的规模,投资300亿元的
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