天津市塘沽区杨北公路跨北环铁路某立交桥工程施工组织设计.doc

xx公路跨xx铁路立交桥工程 桥 梁 工 程 施 工 组 织 设 计 xx市政公路工程有限公司 xx 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第一章 工程概况 1 第一节 基本情况 1 第二节 工程特点 1 第三节 主要技术指标 2 第二章 施工组织 3 第一节 项目经理部的人员组成 3 第二节 项目经理部主要管理人员和部门负责人及主要职责 3 第三节 施工组织网络图 5 第三章 施工准备 6 第一节 技术交底 6 第二节 施工用电、用水及通讯 6 第三节 工程所需机械设备及试验仪器 8 第四节 材料、设备的选定与定货采购，机械设备的维修保养和调运 9 第五节 依据设计单位提供桩点进行复测，增设测量控制点 12 第四章 施工现场平面图布置 13 第一节 施工总平面布置原则 13 第二节 施工总平面布置 13 第三节 施工现场运输线路 14 第四节 水源、电源的线路和配电室的位置 15 第五节 临时排水的布置 15 第六节 施工消防和防火设计 15 第五章 施工进度计划 17 第六章 施工方案及技术措施 18 第一节 合理安排施工的先后顺序 18 第二节 施工技术措施 18 第三节 发生突发情况，应采取应急预案 51 第四节 成本控制措施 54 第五节 进度控制措施 54 第七章 质量保证措施 57 第一节 质量目标 57 第二节 质量管理组织形式 57 第三节 质量保证具体措施 61 第八章 安全保证措施 64 第一节 安全保证体系 64 第二节 高空作业保证措施 69 第三节 安全用电 70 第四节 起重吊装作业安全技术措施 74 第五节 脚手架安全施工方案 76 第六节 龙门吊、架桥机安全操作规程 77 第七节 机械设备安全保证措施 78 第八节 防火措施 79 第九章 文明施工保证措施 80 第一章 工程概况 第一节 基本情况 本工程位于xx公路与xx铁路第二个交口处,东南侧为xx铁路的北塘西车站。本次工程设计xx公路上跨xx铁路立交，工程范围约1.4km。工程在桩号K0+800（铁路正线里程K28+370）处跨越xx铁路。桥梁工程设计范围：K0+497.870~K1+104.130，桥长606.26m。桥梁面积15652㎡。施工内容包括桥梁工程和辅道工程。 本立交桥梁面积共15652㎡,其中普通混凝土连续梁结构面积3952㎡,后张预应力简支小箱梁结构面积9360㎡,后张预应力简支板梁面积2340㎡。 本工程采用3跨30米跨径预应力混凝土简支板梁斜桥斜做跨越现状2股xx铁路，墩位布置与xx铁路基本平行。板梁结构高度为2.0米，一跨横向布置16片，箱型断面：顶、底板厚度均为25cm，边板悬臂长度为27.5cm，宽出防撞护栏外15㎝，同时取消跨铁路部分防撞护栏挂沿，以减少护栏施工对电气化铁路的影响。 采用斜桥斜做方式跨越xx铁路后，两侧各采用一联4×19米现浇普通钢筋混凝土箱梁结构将墩位转正。现浇箱梁结构高度为2.0米，单箱多室结构，悬臂1.7米。墩位转正后，两侧各接6×30米简支小箱梁结构，小箱梁结构高2.0米，一跨横向布置8片。 桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，Φ1.5m墩柱。0#、23#墩位桩基础采用Φ1.0m钻孔灌注桩；1#~9#、14#~22#墩位桩基础采用Φ1.5m钻孔灌注桩；10#、13#墩位桩基础采用Φ1.2m钻孔灌注桩；12#~13#墩位桩基础采用Φ1.8m钻孔灌注桩；全桥除铁路两侧的11#、12#墩位下部结构采用系梁结构外，其余墩位均采用承台结构。0#、23#桥台采用U型桥台。 第二节 工程特点 本工程位于xx市xx区，是空客A320大件运输路线改造工程中的重点之一，是控制整个改造工程工期的关键节点。本工程的意义重大且工期紧、任务重。工程特点为： 一、防腐工程 本工程地处xxxx之滨，属于xx盐土典型地区，地区多为盐碱土和盐碱水环境，其地质层多为海相沉积形成，富含CL-、SO42-等多种离子，且场区属于寒冷地区，雨雪天后，为保证通行，主要市区道路和部分公路都喷洒化冰盐水。 根据工程地质勘察报告，结合以上因素本工程桥梁结构所处的环境类型为II类，因此确定桥梁各部位防腐等级如下： 桥面混凝土、地袱防腐等级为E级。 灌注桩、承台、墩柱、盖梁、上部主梁防腐等级为D级。 二、工期紧 本工程的竣工日期为2008年4月20日。期间跨越冬季。预制箱梁总数达到144片,