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园中路双孔箱涵计算书
一、设计资料
箱涵净跨径L 。=2×4m ，净高H 。=3.6m，箱涵顶面铺装沥青砼0.05m+C40细石砼层0.2m （平均），两端填土r=18KN/m3, Φ=30°，箱涵主体结构砼强度等级为C30，箱涵基础垫层采用C10砼，受力钢筋采用HRB335钢筋，地基为粉质粘土，汽车荷载为城-B 。
二、设计依据
《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规划》（JTG D62-2004） 三、内力计算 1、荷载计算 1）恒载
恒载竖向压力p 1=r1·H+r2·δ=24×(0.05+0.2+25×0.4=16KN/m2 恒载水平压力：
顶板处：p 2= 2
45(tan 2
1ψ
γ-
??
H =1.5KN/m2
底板处：p 3= 2
45(tan (2
1ψ
γ-
?+?
h H =27.87KN/m2
2）活载
a 1=a2+2H=0.25+2×0.25×tan30°=0.54m b 1=b2+2H=0.6+2×0.25×tan30°=0.89m 车辆荷载垂直压力q 车=
1
1b a G
?=
89
. 054. 060
?=124.84KN/m2
车辆荷载水平压力e 车=q车·tan 2(45°-Ψ/2=124.84×0.333=41.61KN/m2 3 作用于底板垂直均布荷载总和q 1=1.2q恒1+1.4q车1 q 恒1=p1++
B d d H r 2(43+??=16+9
. 8
3. 03. 02(6. 325+???=25KN/m
q 车1=124.84 KN/m
q 1=1.2q恒1+1.4q车1=1.2×25+1.4×124.84=204.78 KN/m
4 作用于顶板垂直均布荷载总和q 2=1.2q恒2+1.4q车2 q 恒2= 16KN/m q 车2=124.84 KN/m
q 2=1.2q恒2+1.4q车2=193.98 KN/m
5 作用于侧墙顶部的水平均布荷载总和q 3=1.2q恒3+1.4q车3 q 恒3= 1.5KN/m q 车3=41.61 KN/m
q 3=1.2q恒3+1.4q车3=60.05 KN/m
6 作用于侧墙底部的水平均布荷载总和q 4=1.2q恒4+1.4q车4 q 恒4= 27.87KN/m q 车4=41.61 KN/m
q 4=1.2q恒4+1.4q车4=91.7KN/m 2、恒载固端弯矩计算
m KN L q M
F AC ?-=?-=?-
=65. 2412
3. 41612
22
1
2恒恒
m
KN M M F
AC F CA ?=-=65. 24恒恒 m KN L q M
F BD ?=?=?-
=52. 3812
3. 42512
22
1
1恒恒
m
KN M M F
BD F D B ?-=-=52. 38恒恒 m KN L q q L q M
F
AB ?=?-+?=?-+?=
06. 16304 5. 187. 27(1245. 130 (122222
3422
3恒恒恒恒
m
KN L q q L q M
F
BA ?-=?--?-=?--?-
=10. 2320
4 5. 187. 27(1245. 120 (12
2222
3422
3恒恒恒恒
3、活载固端弯矩计算
m KN L q M
F AC ?-=?-=?-
=36. 19212
3. 484. 12412
22
1
2车车
m KN M M F AC F CA ?=-=36. 192
车车 m
KN L q M
F
BD ?=?=?=
36. 19212
3. 484. 12412
22
1
1车车
m KN M M F BD F D B ?-=-=36. 192
车车 m
KN L q q L q M
F
AB ?=?-+?=?-+?=
48. 5530
4 61. 4161. 41(12461. 4130 (12
2222
3422
3车车车车
m KN L q q L q M
F BA ?-=?--?-
=48. 5520
(12
22
3422
3车车车车
3、抗弯劲度计算
005. 03
. 4124.=??=?=L d K AC
顶 005. 03
. 4124. 041243
13=??=?=L d K BD 底
00225
. 04
123. 041243
23
=??=?==L d K K BA AB
侧 4、杆端弯矩的分配系数计算
69. 000225. 0005. 0005
. 0=+=+=
AB AC AC AC K K K μ
31. 000225. 0005. 000225
. 0=+=+=
AB AC AB AB K K K μ
31. 0005. 000225. 000225
. 0=+=+=BD BA BA B
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