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2.3.5 石棉和纸板 2.3 汽车车身常用非金属材料 2.纸板 1)刚纸板 (1)软刚纸板 (2)硬刚纸板 2) 滤芯纸板 3) 防水纸板 4) 浸渍衬垫 纸板 5) 软木纸板 2.3.6 复合材料和陶瓷 2.3 汽车车身常用非金属材料 由两种或两种以上物理、化学性质不同的物质,经人工合成的材料称为复合材料。 (4)成型工艺简单。 (1)比强度高和比模量大。 (3) 耐高温性能好。 (2)化学稳定性好。 目录 普通的钢材已经不能适应汽车车身发展的需要,取而代之的是在车身上开始大量应用不同种类的新材料,如高强度钢、超高强度钢、铝合金、高分子塑料等。 新材料的大量应用使车身板件的性能发生了非常大的改变,传统的修理方法已经不能很好修复已损坏的车身板件,所以要了解车身上主要材料的种类和性能,才能有针对性地对新型车身进行高质量的修复。 知识目标 1.了解车身常用金属材料的种类; 2.掌握车身常用的金属材料及其特点; 3.了解金属材料的主要性能及热处理方法; 4.掌握车身常用非金属材料的种类及性能; 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 1.铸铁 铸铁是含碳量为 2.11%~6.69% 的铁碳合金。铸铁具有优良铸造性能、切削加工性能以及耐磨和减振性能,铸铁的生产工艺简单、成本低,是汽车制造及其他工业中广泛应用的一种材料。 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 1)根据含碳形式的不同分类 白口铸铁 麻口铸铁 灰口铸铁 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 1) 灰铸铁 2)球墨铸铁 3) 可锻铸铁 4) 蠕墨铸铁 5)合金黄色铸铁 2)根据石墨 形状的不同 分类 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 2.钢 钢是含碳量在0.04%~2.3%之间的铁碳合金,是汽车金属材料中应用较为广泛的一种,车身的许多板件都用钢板制成。 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 碳素钢 1) 根据化学成 分类 合金钢 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 1 2)根据质量分 普通钢 2 3 优质钢 高级优质钢 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 特殊用途钢 工具钢 结构钢 2.1.1 汽车车身常用金属材料的种类 2.1 汽车车身常用的金属材料 3.有色金属及其合金 通常把铁和铁碳合金称为黑色金属,而把黑色金属以外的其他金属称为有色金属。 1.铝及铝合金铝:是银白色的轻金属,其熔点为660 ℃,相对密度为2.7 g/cm3,具有良好的塑性、导电性、导热性和耐蚀性。 2.铜及铜合金:纯铜呈紫红色,又称紫铜,其熔点为1 083 ℃,相对密度为8.9 g/cm3。纯铜具有很好的导电性、良好的塑性和延展性,所以纯铜很适合于压力加工。 3.镁及镁合金:纯镁的熔点为650 ℃,密度为1.74 g/cm3,是工业用金属中密度最小的一种。纯镁的化学性质很活泼,冶炼比较困难,所以纯镁在工业上的应用比较晚。 2.1.2 汽车车身常用金属型材 2.1 汽车车身常用的金属材料 1.钢板 薄钢板 厚钢板 特殊钢板 2.1.2 汽车车身常用金属型材 2.1 汽车车身常用的金属材料 (1)无缝钢管: (2)有缝钢管: 无缝钢管由整块金属轧制而成,断面上无接缝。 有缝钢管又称焊接钢管,用钢带成型后焊接而成。 2.1.2 汽车车身常用金属型材 2.1 汽车车身常用的金属材料 3.型钢 型钢的种类很多,根据断面形状可分为简单断面型钢和复杂断面型钢。简单的断面型钢有圆钢、方钢和角钢等类型,复杂的断面型钢有槽钢和工字钢等。 型钢多用于制作车架、梁等车身底部构件。 2.1.2 汽车车身常用金属型材 2.1 汽车车身常用的金属材料 4.有色金属薄板 车身板件中用的较多的有色金属薄板主要有铜板和铝板两种。 1)铜板 常用薄铜板有冷轧纯铜薄板和冷轧铜合金薄板两种。 2)铝板 常用薄铝板有纯铝薄板和铝合金薄板两种。 2.2.1 金属材料的主要性能 2.2 汽车车身常用金属材料的主要性能及热处理 强度:是金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力。 1) 强度 2)塑性 3)冲击韧性 4)硬度 5)疲劳强度 塑性:是指金属在外力作用下产生永久变形而不破坏的能力。 冲击韧性:是指金属材料抵抗冲击载荷的能力。 硬度:是指金属材料抵抗硬物压入其表面的能力,也可以说是材料抵抗局部变形的能力。 疲劳强度:是指金属材料在无数次重复交
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