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2、大型设备的运输及搬运 1）搬运大型设备前，应对路基下沉、路面松软以及冻土开化等情况进行调查并采取措施，防止在搬运中发坐倾斜、翻倒；对沿途将经过的桥梁、涵洞、沟道等应进行详细检查和验算，必要时应加固. 2）大型设备运输道路的坡度不得大于15°。如不能满足时，必须征得制造厂同意并采取可靠的安全措施。 3）运输道路上方如有输电线路，应保持安全距离，否则必须采取隔离措施。 4）用拖车装运大型设备时，应进行稳定性计算并防止剧烈的冲击或振动。行车时应配备开道车及押运联络员。 5）从车辆或船上卸下大型设备时，卸车、卸船平台应牢固，并应有足够的宽度和长度。荷重后平台不得有不均匀下沉现象。 6）搭设卸车、卸船平台时，应考虑到车、船卸载时弹簧弹起及船体浮起所造成的高差。 7）使用两台不同速度的牵引机械卸车、卸船时，应采取措施使设备受力均匀，拉牵速度一致。牵引的着力点应在设备的重心以下。 8）拖运物件时，应用枕木铺设下走道。下走道应平直，枕木的接头应错开，接头处后一根枕木不得高于对接的前一根枕木，否则应用薄木板将前一根枕木在接头处垫高。 9）拖运物件的重心应放在拖板中心位置。拖运圆形物件时，应垫好枕木楔子。对高大而底面积小的物件，应采取防止倾倒的措施。对薄壁或易变形的物件，应采取加固措施。 10）拖运滑车组的地锚应经计算，使用中应经常检查。严禁在不牢固的建筑物或运行的设备上绑扎拖运滑车组。打桩绑扎拖运滑车组时，应了解地下设施情况并计算其承重量。 11）在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内严禁有人通过或逗留。 12）中间停运时，应采取措施防止物件滚动。夜间应设红灯示警，并设专人看守。 谢谢大家！ THE AND * 5）钢丝绳的磨损和腐蚀 钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦，会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的摩擦会引起内部磨损。由于环境及维护等原因引起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑缺陷，会使磨损和锈蚀加剧，导致钢丝绳的断面面积减小、强度降低。当有以下情况时，钢丝绳应该报废。 （1）当外层钢丝磨损达40%，应予报废。 （2）磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%，即使未发现断丝，也应立即报废。 （3）钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀，当表面出现腐蚀深坑，钢丝相当松弛，应立即报废。 （4）存在任何内部腐蚀的迹象，经过对钢丝绳内部检验，确认有严重的内部腐蚀，应立即报废。 6）钢丝绳保养注意事项： ?(1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷； ?(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油； ?(3)钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油 (50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂； ??(4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤； 7）钢丝绳的破断拉力 钢丝绳的破断拉力可查表确定，在现场不便查表时可以采取估算的方法选用钢丝绳，安全倍数不得小于8倍。 钢丝绳的破断拉力估算 S 破断拉力 （kg） d 钢丝绳直径（mm） S = 50 d2 注：使用中还要考虑安全系数 6×37+1钢丝绳安全吊重表 （σb=170kg/mm2） 8）钢丝绳头 钢丝绳的末端处理，有环首结头、压缩结头、带马鞍环、索夹结头等数种方法。 钢丝绳的保养 钢丝绳的外面应经常涂油，定期实施，特别有雨水浸湿的地方。为避免钢丝绳损伤，应以正确的角度起吊，尽量避免高热的荷重，不要以一条钢丝绳吊装荷重。在盐分多的地方，最好使用镀锌钢丝绳。 插接钢丝绳套的各部尺寸 钢丝绳直径mm 破头长度mm 绳套长度mm 插接长度mm 8.7~9.3 400 200 200 11~13 520 250 260 14~17.5 700 300 350 18~21 800 350 400 21.5~23.5 940 400 470 24~26 1050 450 520 27~30 1500 520 750 31~39 1800 700 900 7、纤维绳 1） 纤维绳比钢丝绳富柔软性，操作较易。纤维绳由多量的丝线右捻成一条股，再由三、四条股左捻成一条绳。其大小以外接圆的直径表示。 纤维绳主要有三种： (1) 麻绳。 (2) 锦纶绳。 (3) 合成纤维绳。 2） 麻绳对风雨的抵抗力较大。锦纶绳较为柔软，且对药品、瓦斯的抵抗力较强。合成纤维绳比其它纤维绳轻，对冲击的抵抗较强。合成纤维索多使用尼龙、特多龙、维尼龙为材料，使用时宜注意：