2016私人新能源汽车消费展望报告.PDFVIP

2016私人新能源汽车消费展望报告 本报告分析样本来自汽车之家2015年销售线索、口碑等，撰稿主要目的是探究新能源汽车市场 的新机遇。 目前互联网销售线索已经成为汽车销售环节中非常关键的一环，其正加速取代线下线索。其截止 2015年底，由汽车之家提供销售线索订阅服务的经销商数量高达21705家，同比增加22.1% ， 汽车之家已经成为中国车商最核心的销售线索来源地。 总结与建议 1. 新能源补贴不是用户关注的重点； 2. 高端消费群体挺关注新能源汽车； 3. 车辆自身性能是混动动力的最大卖点，限购等外因是纯电动的最大卖点； 4. 限购等政策将提升新能源汽车在二三线城市的关注度； 5. 六大限购城市的新能源关注排行，比亚迪领先，丰田紧随其后； 6. “补贴之外”或将决定新能源车企的未来； 政府补贴不是新能源汽车市场的全部，目前 “补贴之外”正在孕育一个自发的新能源消费市场。 一、新能源补贴不是用户关注的重点 2015年纯电动车销售线索占比仅14%，远落后于油电混动车和插电混动43%和42%的占比。 其中的油电混动车并未获得中央补贴政策的支持，这说明在 “补贴之外”还有个新新能源市场。 二、高端消费群体挺关注新能源汽车 新能源汽车消费已成各大消费群体共同关心的话题。在总销售线索中 ，20-30万价区占50%，另 外 ，20万以下的低价区占14%，100万以上的高价区占12%。车企营销新能源时 ，不要过于绑 架民意或政府行为等，不少消费是出于环保等高尚理念，其消费意识相对独立。 三、油电混动、插电混动、纯电动等不同用户 ，关注的主要价区分别为高价位、中价位、低价位 关注油电混动车的群体，主要分布于25万价区以上，消费能力更强，消费意识也更独立，这为 车商日后提升品牌留足了空间 ；关注插电混动车的群体 ，主要分布于20-30万价区 ，更像经济适 用男 ，这也要求车商的营销宣传 ，更得围绕性价比和产品力展开 ；关注纯电动的群体 ，主要分布 于15-20价区，很多消费源于城市限购，这并不利于车企日后的品牌营销。 四、油电混动高举高打，插电混动紧盯热销车，纯电动更像微型和小型轿车的代名词 在不同类型新能源车的线索占比中 ，插电、油电、纯电三者各有侧重点 ：插电混动车紧盯紧凑型 轿车和SUV两大当下最热销的细分市场 ，两者占比相加近85% ，几乎垄断了插电混动的线索量 ； 油电混动高举高打 ，注重未来品牌涵养 ，从紧凑型一路涵盖至豪华车 ，轿车线索占比近70% ；强 扭的瓜不甜 ，受制于技术 ，纯电动汽车越来越像微型轿车和小型轿车的代名词 ，两者线索占比近 70%。 五、车辆自身性能是混动车的最大卖点，限购等外因是纯电动的最大卖点 混动车用户最大满意点在车子本身性能 ，其中的油电混动车用户最满意油耗 ，满意度达34% ，插 电混动车用户最满意动力、加速等 ，分别占20.7%和13.6%。空间是混动车型的最大弊端 ，其中 油电混动车不满意达17.8%，插电混动车不满意达23.3%。另外 ，多数纯电动用户的满意和不满 意点 ，都来自车子之外的因素 ，其中最大满意点是养车成本 ，达17.3%，最不满意的是充电 ，占 23.1%。如纯电动车不加速提升自身产品竞争力，随补贴减弱其市场独立生存能力堪忧。 六、混合动力或将迎来关注与销售的小高潮 新能源市场虽然刚兴起 ，但市场格局已初步显现 ，且补贴越少的细分领域 ，其集中程度越高 ：油 电混动车线索分布前五 ，都为丰田系 ；比亚迪插电混动车线索独领风骚 ，秦和唐占了80% ；纯电 动线索较分散。但需要注意的是 ，特斯拉占了纯电动车线索 11.7%，再加处于预热期的特斯拉 3等小型电动车，相信其日后的用户关注度将有较大提升。 七、限购\限行\限外等政策，将提升新能源汽车在二三线城市的关注度 北京、上海、广州、深圳、杭州、天津等六大限购城市 ，是新能源汽车线索的大仓。但随着限购、 限行、限外等政策 ，不断向二三线城市蔓延 ，这些地方或将成为2016新能源汽车消费的新热土。 八、比亚迪新能源更受关注，丰田紧随其后 集中42%新能源线索的北京、上海、广州、深圳、杭州、天津等六大城市 ，用户关注格局已相对 清晰 ：比亚迪领衔了四城 ，2016年其还将推出纯电动秦 EV，角逐北京等市场 ；丰田系仅领衔广 州一城，但其余五城紧随头名之后的，都是清一色的丰田系；受惠于本土优势，北汽EV系列领 衔北京市场，但北京市场也是比亚迪、江淮、长安等的必争之地。 这份报告让我们对中国新能源汽车市场更有信心了 ，发现广大汽车之家用户 ，完全具备独立的新 能源汽车消费意