第8章直流发电机.pptVIP

第八章 直流发电机 * * * * 第一节 概述 供给励磁绕组电流的方式称为励磁方式。分为他励和自励两大类，自励方式又分并励、串励和复励三种方式。 1、他励发电机：直流发电机的励磁电流由其它直流电源单独供给。如图所示。 2、并励发电机：发电机的励磁绕组与电枢绕组并联，由电机自身发出的端电压供给励磁电流。 3、串励发电机：励磁绕组与电枢绕组串联。发电机的负载电流同时也是它本身的励磁电流。 4、复励发电机：并励和串励两种励磁方式的结合。电机有两个励磁绕组，一个与电枢绕组串联，一个与电枢绕组并联。 第二节 直流发电机的运行原理 运动方程式 电动势平衡方程式（电气系统） 转矩平衡方程式 （机械系统） 功率方程式 1、直流发电机稳态运行时的基本方程式 以他励直流电机为例 他励时，励磁电流由其他单独电源供给。稳态电路图如下所示。 电压平衡方程式 从方程式可见，直流发电机 转矩平衡方程式 电磁转矩： 原动机输入给发电机的驱动转矩为 ，电磁转矩 为制动性质的，机械摩擦及铁损引起的空载转矩 。平衡方程为： 2、稳态运行时的功率关系和电磁功率 自励发电机中还应减去励磁损耗 原动机输入给发电机的机械功率 ，有一部分为空载损耗，包括机械摩擦损耗、铁耗等，扣除空载损耗后的功率为电磁功率 。 第三节 直流发电机的电枢反应 直流电机带上负载后，电枢绕组中有电流，电枢电流产生的磁动势称为电枢磁动势。 电枢磁动势的出现使电机的磁场发生变化。此时，电机中的气隙磁场是由励磁磁动势和电枢磁动势共同建立而产生的。所以，从空载到负载，气隙磁场变化了，即电枢磁动势对气隙磁场产生了影响。 电枢磁动势对气隙磁场的影响称为电枢反应。 下图为一台电刷放在几何中性线的两极直流电机的电枢磁场分布情况。 假设励磁电流为零，只有电枢电流。由图可见电枢磁动势产生的气隙磁场在空间的分布情况。由于电刷和换向器的作用，尽管电枢在转动，但每个磁极下元件边中的电流方向还是不变的，所以电枢磁动势和它建立的电枢磁场是不动的，所以电枢磁动势的轴线与电刷轴线重合。 1、电枢磁动势的空间分布 先讨论一个元件产生的电枢磁动势。 如果每极下有4个元件边，均匀分布在电枢表面上，那么每个元件磁动势空间分布如右图所示，将4个矩形波叠加起来，就得到一个阶梯形波。 如果认为直流电机电枢上有无穷多整距元件分布，则电枢磁动势在气隙圆周方向空间分布呈三角波，如图中 所示。 三角形波的幅值为： 式中， 为线负荷。 由于主磁极下气隙长度基本不变，而两个主磁极之间，气隙长度增加得很快，致使电枢磁动势产生的气隙磁通密度为对称的马鞍型，如图中 所示。 1) 直轴电枢反应 2、发电机中的电枢反应 当电刷不在几何中线而在电枢表面移动了一段距离时，每极电枢磁动势沿气隙可以分成两个分量：与励磁磁动势轴重合的直轴磁势 和与电枢磁动势轴重合的交轴磁势 。 电刷顺旋转方向转动，其直轴电枢反应磁势的方向与主极励磁磁动势方向相反，所以直轴电枢反应是去磁的；如果逆旋转方向移动，则是增磁的。 当励磁绕组中有励磁电流，电机带上负载后，气隙中的磁场是励磁磁动势与电枢磁动势共同作用的结果。 主磁场的磁通密度分布曲线 电枢磁场磁通密度分布曲线 两条曲线逐点叠加后得到负载时气隙磁场的磁通密度分布曲线 2) 交轴电枢反应： 空载时电机的物理中性线与几何中性线重合。负载后由于电枢反应的影响，每一个磁极下，一半磁场被增强，一半被削弱，物理中性线偏离几何中性线一个角度，磁通密度的曲线与空载时不同。 磁路不饱和时，主磁场被削弱的数量等于加强的数量，因此每极量的磁通量与空载时相同。电机正常运行于磁化曲线的膝部，磁路总是饱和的。主磁极增磁部分因磁密增加使饱和程度提高，铁心磁阻增大，增加的磁通少些，因此负载时每极磁通略为减少。即电枢反应为去磁性质。 第四节 直流发电机的运行特性 （一）空载特性 定义：当 、 时， 由于发电机的转速由原动机拖动产生，为一外施已知量，通常保持不变。 空载时， 。由于 ，因此空载特性实质上就是 。由于 正比于 ，所以空载特性曲线的形状与空载磁化特性曲线相同。 直流发电机的空载特性是非线性的的，上升与下降的过程是不相同的。实际中通常取平均特性曲线作为空载特性曲线。 空载特性曲线上升分支 空载特性曲线下降分支 平均空载特性曲线 空载特性表明直流发电