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4.如何调整四轮定位参数 (1)从上控制臂调整的常用方法 1). 增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于别克、丰田、马自达、陆地巡洋舰、皮卡等车型,如图 1所示。 2). 移动上控制臂来调整前轮外倾角和主销后倾角,适用于克莱斯勒等车型,如图2所示。 3).旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰、福特等车型。如图3所示。 4).旋转上控制臂上两个偏心凸轮来调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于皇冠、福特等车型,如图4所示。 5). 分别旋转两个偏心螺栓,来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于本田、丰田等车型,如图5所示。 6).通过调节球头来调外倾角 (2)从下控制臂调整的常用方法 1).旋转偏心凸轮,可调整车轮外倾角,适用于丰田、凌志、林肯、马自达等车型,常见的金杯面包就是这样调整。如图6所示。 2).调整主销后倾角时,松开环销并旋转即可,调整车轮外倾角时,旋转偏心螺栓。适用于梅塞德斯-奔驰等车型,如图7所示。 3)松开控制臂安装螺栓,旋转偏心凸轮可调整前轮外倾角,适用于皇冠、福特等车型,如图8所示。 4).松开下控制臂前端的球头安装螺栓,可以推进或拉出球头,从而调整前轮外倾角,适用于奥迪、大众系列等车型,常见的桑塔拿就是这样调整。如图9所示。 5).从减振器下端调整主销后倾角 6)从下摆臂通过偏芯轮调节外倾 7、从斜拉杆调整主销后倾角 (4)从减振器顶部进行调整的常用方法 1).松开前减振器顶上几个定位螺栓,可以沿前卡孔左右移动减振器来调整前轮外倾角,适用于奥迪等车型,如图10所示。 2). 松开前减振器顶上定位螺栓,向下推着前减振器并旋转180°,顺时针转增大外倾角,逆时针转减小外倾角;适用于福特、马自达等车型,如图11所示。 (5)从减振器支架部位进行调整的常用方法 1). 松开减振器支架上两个螺栓,旋转上部带偏心凸轮的螺栓即可调整前轮外倾角,适用于克莱斯勒、三菱、尼桑、丰田、佳美、花冠、保时捷等车型,如图12所示 2).松开两个螺栓向里推或向外拉轮胎,可以调整车轮外倾角,适用于别克、凯迪拉克,雪弗兰、克莱斯勒等车型,捷达是最典型的。如图13所示。
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