土石方挖填施工方案.docVIP

. . 间歇泉至江平道路工程 土石方挖填施工方案 编制： 审核： 批准： 中耀华建建筑股份有限公司 二0一六年三月五日 一、编制依据 1、现行的国家有关方针政策及有关标准、规范、验标及施工技术指南等； 2、业主有关合同文件； 3、中耀华建建筑股份有限公司相关文件要求； 4、间歇泉至江平道路工程项目指挥部总体施工组织设计、总体施工进度计划； 5、间歇泉至江平道路工程分部工程现场踏勘调查； 6、类似工程的施工经验。 二、编制原则 1、严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条款内容； 2、严格执行国家的有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件； 3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合原则。 4、健全安全保证体系，坚持预防为主的原则，运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全； 5、健全质量保证体系，制定切实可行的施工方案和创优规划、质量保证措施，推广“四新”技术，确保工程质量； 6、强力推行标准化文明施工建设，重视环境保护，力创安全文明施工标准化工地。 三、编制范围及工程概况 1、编制范围 本施工方案适用于间歇泉至江平道路工程段（K0+000～K10+740）土石方挖填施工。 四、工程概况： 义龙试验区郑屯镇间歇泉至江平大道工程与在建的义龙试验区东风林大道连接的重要道路中的一段。道路全线地势起伏较大,整体由东北向西南走向。主要工程项目有路基土石方、雨污排水管道、人行道、亮化、绿化、路面及其它附属工程等。 起点，道路延伸位于K0+00至K10+740之间规划道路。 起点坐标为：X=2777525.8879，Y=509277.9633；终点坐标为：X=276949.6024，Y=502883.7775。道路全长10.74km。 五、挖方路基主要施工方法 根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。 1、挖方路基施工工艺流程 测量放线 ↓ 场地杂物清理 → 运到指定点 ↓ 土石方挖装→ 运到指定点 ↓ 整修边坡 ↓ 是否达到设计路床标高 否↓是 路床碾压 ↓ 检测密实度 ↓达到设计密实度 工序验收 2、主要施工方法 1）、现场踏勘 对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。 2）、施工测量 路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。 2.1中线测量。根据道路设计坐标，用GPS全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程师。 2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。 2.3路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。 3）、清除路基范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。 4）、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。 5）、先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率。 6）、土石方外运时，严格遵照国家及黔西南州政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。 7）、路基挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后用20t的压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下0～30cm深度范围内压实度≥95%。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。 8）、路基基底必须为密实原土，如为素填土、淤泥质粘土等不良地质，要予以挖除，换填符合路基填土要求的土，并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高，以经换填碾压后的土层作为路基持力层。 3、施工难点、重点及解决方案 本工程不良土质为素填土②。 素填土②1属软弱土层,承载力低,呈高