柴油机喷油器的介绍.ppt

* RTA型柴油机的V.I.T.机构的调节特性 * 一起练习吧！ 1、二冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α，则喷油泵的供油提前角由β变化为（ ）。 A．β＋α B．β－α C．β＋2α D．β－2α 2、回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（ ）。 A．拉动油门手柄 B．转动燃油凸轮 C．调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置 D．调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度 3、用冒油法或刻度线法（标记法）检查喷油定时时，所测得的定时是（ ）。 A．两者均为喷油定时 B．两者均为供油定时 C．前者为喷油定时，后者为供油定时 D．前者为供油定时，后者为喷油定时 * 4、通过升降柱塞法或升降套筒法调节供油定时，下述各点中错误的是（ ）。 A．柱塞有效行程不变 B．喷射持续时间不变 C．凸轮的有效工作段改变 D．升高柱塞或降低套筒供油定时提前 5、柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是 A．当负荷不变时，喷油量增加，转速下降 B．当转速不变时，负荷增加，喷油量增加 C．当喷油量不变时，负荷减少，转速降低 D．当负荷不变时喷油量减少，转速上升 6、欲减小回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（ ）。 A．沿正车方向转动凸轮 B．旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉 C．减薄套筒上端的调整垫片 D．增厚套筒上端的调整垫片 * 7、在测定回油孔喷油泵的供油定时时，可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油泵是（ ）。 A．始点调节式 B．终点调节式 C．始终点调节式 D．上述任一种 8、喷油泵柱塞偶件磨损后其供油提前角的调整措施是 A．酌情减少 B．酌情增大 C．保持不变 D．视喷油泵结构而定 9、回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（ ）。 A．柱塞头部压油区 B．套筒内回油孔上部 C．螺旋槽的工作区 D．B＋C 10、关于喷油泵的出油阀下列说法不正确的是（ ）。 A．等容卸载式结构简单 B．等压卸载式性能好 C．等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀 D．等压卸载式应用广泛 * 11、经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是（ ）。 A．不变 B．等容卸载式降低，等压卸载式增强 C．都增强 D．等容卸载式增强，等压卸载式降低 12、在喷射系统必须放空气的情况中，错误的是（ ）。 A．柴油机停车后 B．长期停车后，启动前 C．系统管路重新连接之后 D．喷油器拆装之后 13、柴油机某缸与其他缸相比，最需检查喷油定时的情况是 A．齿条刻度相同，爆压明显高，排气温度低 B．齿条刻度相同，爆压略低，排气温度高 C．齿条刻度相同，爆压低，排气温度低 D．齿条刻度大，爆压略高，排气温度高 14、某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀，但须在泵腔顶部装进油阀，其主要目的是（ ）。 A．防止高压油管回油 B．加强泵腔吸油能力 C．防止柱塞穴蚀 D．保证能对喷油器使用燃油循环冷却 * 15、等容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在 A．低负荷 B．高负荷 C．中等负荷 D．全部负荷 16、喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是 A．密封面性能变好 B．针阀升程变小 C．密封面压强增大 D．密封面压强变小 17、柴油机喷油泵密封性的检查方法，普遍采用（ ）。 A．泵压法 B．透光法 C．自由下落法 D．煤油渗漏法 18、柴油机运转中若高压油管脉动微弱，排温降低则原因可能是（ ）。 A．喷油泵密封不良漏油 B．喷孔堵塞 C．喷油器针阀在开启位置咬死 D．喷油泵柱塞在最高位置咬死 * 19、在柴油机喷油泵出油阀密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（ ）。 A．放松泵油手柄 B．按住泵油手柄 C．摇动泵油手柄