(1)瞬态瑞雷面波无损检测基本原理
对于均匀的弹性半空间分层介质,其结构表面受到瞬态冲击作用时,将产生瞬态振动。振动组份中包括纵波、横波和瑞雷波。在一次冲击产生的波能中,瑞雷波占67%,即从一个振源向一个半无限介质表面辐射的总能量的三分之二形成瑞雷型表面波。而纵波和横波只占有少量能量;并且在表面,随着波传播距离的增大其衰减比瑞雷面波大得多。确切地说,纵波和横波引起的位移振幅沿表面随着距离的平方衰减,而瑞雷面波是随着距离的平方根而衰减,因此,在地基表面的瞬态振动中,瑞雷面波的衰减比纵波和横波衰减慢得多,瞬态表面波主要是由瑞雷波组成。瑞雷波的传播速度VR与路面各分层介质的剪切波速Vs有近似关系,即
(4-1)
式中:——路面结构分层介质的泊松比。
剪切波速与路面结构各分层的刚度关系可用下式计算
(4-2)
式中:——路面结构各分层介质的质量密度(可由试验确定)
路面结构各分层介质的强度与剪切波速Vs也具有一定的相互关系。通过工程实验测试和进行相关分析,可以确定其相关系数,那么根据路面介质的剪切波速可以相当准确地估算出路面各分层介质的强度。
最大剪切模量可用下式计算
(4-3)
由此可以看出测量路面结构层物理力学参数刚度、强度、厚度以及最大剪切模量的关键技术在于剪切波速Vs
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