彩色路面防滑涂料的应用现状.pdf

彩色路面防滑涂料的应用现状、前景与测试技术 刘恒权1,2,3，郭东华1,2,3，杜玲玲1,2,3 （1.交通部公路科学研究院，北京 100088 ；2.公路交通 安全技术交通行业重点实验室，北京 100088 ；3. 国家 交通安全设施质量监督检验中心，北京 100088 ） 摘要：论述了彩色路面所使用的防滑涂料的类型及国内外应用现状和前景，结合路面防滑涂料交通行业标准 能、热熔型和冷涂型防滑涂料特定理化性能、防滑骨料理化性能，阐述了防滑涂料的测试技术。 关键词：彩色路面；防滑涂料；热熔型；冷涂型；防滑骨料，测试技术 1 国内外应用现状和前景 近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用， 前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混 三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。 由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作 收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的 彩色路面的铺装中用量将越来越大。 国外发达国家在彩色防滑路面的应用较早，特别是欧洲在这方面的应用较成熟。在欧洲，从19 世纪60 年代就开 增长的问题。 伴随着我国经济的迅速发展，交通流量的爆炸式增长，同样的问题在我国更加令人担忧。彩色防 对于减少交通阻塞、降低交通事故率方面起着很重要的作用。 彩色防滑路面在欧洲国家被广泛应用，大量对比数据证明，它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防 滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的 到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，可缩短1/3 的刹车距离，避免恶 如英国在很多学校附近的道路上、道路交叉口、公交车道上大量使用了彩色路面防滑涂料，并且根据道路通过的 等规定了彩色路面防滑涂料的不同颜色和相关的抗滑值要求；澳洲如新西兰、澳大利亚等国近年来彩色路面防滑 方面的应用也较早，特别是热熔型防滑涂料的应用方面较为成熟。 英国的研究部门调查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情况下可使事故伤亡率降低50%，在 国内从2004 年开始，彩色路面在道路上开始逐渐使用，2004 年5 月，湖北省第一条彩色沥青路面在武昌正式竣 公路从卓刀泉北路到楚源大厦长约1.5 公里，彩色沥青路面的使用既可美化城市道路，又可解除司机的视觉疲劳 随后，各类“彩色路面”在上海、西安、北京、佛山、广州等城市道路上得到试用。 2006 年11 月，随着重庆内环高速公路石至上桥路丹1.9 公里“ 白改彩” 的工程完工，标志国内的高速公路也开始 2007 年9 月，按照北京市交通委、路政局的要求，由北京市城市道路养护管理中心组织实施了北京市公交专用道 木、英国爱德堡、CSS、PLASTIROUT 后，进行全面评估，得到各方认同后，将在北京全市公交专用道上大规模推广使用。 其是彩色路面防滑涂料的市场需求量将迅猛增加，其市场应用前景无比广阔。 使用，占领市场先机，这将为生产企业带来良好的经济效益，也极具社会效益。 2 彩色路面防滑涂料的类型 彩色路面所显露的颜色可以来自防滑涂料本身所具有的颜色，也可以在防滑涂料铺设后在其表层覆盖一层具有 类是以路面防滑涂料的分类为基础的。路面防滑涂料的分类如表1 所示。 料为基础，在其基础上进行必要的配方调整，同时加入防滑骨料制备而成；冷涂型产品的类型有丙烯酸型、环 表1 路面防滑涂料的类型 分类原则 类型 热熔型 按施工方式 快干型 冷涂型 慢干型 物理干燥型 按成膜机理 化学固化型