粘钢胶产品说明.docVIP

PAGE PAGE 6 JKJ-G1粘钢胶产品说明书 山西文远建筑技术有限公司 企 业 介 绍 山西文远建筑技术有限公司成立于2010年，依托山西省交通科学研究院化工研究所，集科、工、贸于一体，以开发、生产道路化工产品为主。现已形成了较为齐全的道路化工产品系列，主要有建筑结构加固材料系列，交通涂料系列，乳化沥青系列，混凝土添加剂系列等。公司拥有强大的科研团队，其中，大学本科以上学历科研人员19名，硕士学位7人，拥有道路材料检测专业资格证5人，负责公司原材料及产品质量的检测。公司拥有较为完备的实验检测设施，所有系列产品均有配套的专业检测设备，可以做到原材和成品各项指标的检测控制。 公司本着“质量第一，客户至上”的原则生产和销售产品。在新一轮公路建设高潮到来之际，公司开发的热熔道路标线涂料已在张石高速、广西钟马高速、忻州高速等工程中应用效果良好；开发的桥梁专用系列结构胶已在杨兴河特大桥、小店高架桥等加固工程中大量应用；今年开发的防水涂料在忻阜高速、大呼高速和太佳高速等防水工程中得到很好的应用；开发的隧道防火涂料产品已通过了国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心的形式检验，并取得合格的检验报告。公司拥有一个充满生机和活力的科研创新团队，在“重视科技，鼓励创新，注重科研成果转化”的方针指引下，公司正朝着专业化、正规化的科技企业迈进。 JKJ-G1粘钢胶 一、产品概述 　 JKJ-G1粘钢胶是常温固化A、B双组分环氧树脂胶，该胶可操作性好，不分层，不离析，不沉淀，触变性好，施工不流淌，可节省用胶量。固化后材料具有优良的机械性能、良好的韧性和抗震及抗冲击能力，耐介质（酸、碱、盐）、耐老化等性能优良，该材料绿色环保不含有挥发性溶剂，安全无毒。 二、适用范围 　　适用于混凝土构件的外部粘钢补强，混凝土梁、柱、剪力墙等的结构粘接补强，建筑物、桥梁等各部位的补强、加固和粘接及大理石、花岗石、人造石、玻璃钢、玻璃、陶瓷、石棉水泥制品的粘接等。 三、产品技术指标 按照GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》中表4.5.5粘钢用胶粘剂进行检验： 产品外观 A组分：白色粘稠膏状 B组分：灰黑色粘稠膏状 配合比例（质量比） A：B=3:1 检验项目 标准指标 测试结果 胶 体 性 能 抗拉强度（MPa） ≥30 40.5 受拉弹性摸量（MPa） ≥3.5×103 4×103 伸长率，％ ≥1.3 1.4 抗弯强度（MPa） ≥45 62.5 抗压强度（MPa） ≥65 75.5 粘 接 能 力 钢－钢抗剪强度（MPa） ≥15 18.5 钢－钢不均匀扯离强度（MPa） ≥16 21.2 钢－钢粘接抗拉强度（MPa） ≥33 41.2 与混凝土正拉粘接强度（MPa） ≥2.5 3.9 不挥发物含量（固含量），％ ≥99 99.5 JKJ-G1粘钢胶施工说明书 施工流程： 加固构件卸荷 加固构件卸荷 固 化 混凝土和钢板表面处理 被粘面涂敷胶料 粘 贴 固 定、加 压 卸支撑、 质量检验 防腐、封闭处理 施工要点： 粘结面表面处理 粘结面表面处理是最关键的工序，它的处理质量严重影响粘结质量。粘结面表面处理分为混凝土粘结面处理和钢板粘结面处理。 混凝土粘结面处理 混凝土粘结面很旧很脏时，先将表面油垢污物用硬毛刷沾高效洗涤剂刷除干净，然后用水冲刷，再用打磨机将粘合面打磨，磨掉2～3mm，直至露出新的粗集料，最后用无油压缩空气吹除粉粒。若处理后的表面严重凹凸不平，可采用树脂砂浆修补。 混凝土表面不是很旧很脏时，直接将粘合面打磨掉1～2mm，然后用清水冲洗干净或用无油压缩空气除去粉尘，最后在完全干燥后用丙酮擦洗干净。 新混凝土粘结面时，先将表面松散浮渣用钢丝刷刷去，然后打磨去除浮浆、粉尘，最后用丙酮擦拭干净。 混凝土构件湿度较大或龄期在三个月内时，因一般粘钢胶在潮湿的基面上粘结强度会大幅度降低，故尚需进行基面干燥处理。 钢板粘结面处理 钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度应尽可能大，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。最后用丙酮擦拭干净。 钢板严重锈蚀，先用一定浓度的盐酸浸泡30分钟，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和盐酸，最后用平砂轮打磨出纹路，纹路尽量与钢板受力方向垂直。 卸荷 为减轻和消除粘钢板的应力、应变滞后现象，钢板粘贴前宜对构件适量卸荷。 配制粘钢胶 配胶比例不正确或搅拌不均匀严重影响结构胶性能，进而影响加固质量。 称料前应对两组分分别进行充分的上下搅拌。每次配胶都必须称量，随配随用，且配胶量不宜过多，否则难以搅拌均匀且有可能造成不必要的浪费，并且配好的胶需在适用期内用完。 在洁净容器中，按产品包装上标注的配胶比例分别称量A、B两组分，采用手工或胶料搅拌器按同一方向进行搅拌，搅拌至基本均匀